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次查看桥式最优设计理论研究
路桥吾爱搜集 发表于
【摘要】根据工程力学及建筑美学原理，提出了合理桥式所应遵循的20条准则。本文的分析结果是对桥式设计理论的贡献，可供桥式方案优化设计实践参考。【关键词】最优设计理论 桥式 工程力学 建筑美学 1&nbs. 全文
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次查看桥梁管理系统研究报告
佚名 发表于
第一章 研究背景根据现代管理方法的需要，上海市市政管理处与同济大学道交系共同进行了“上海市桥梁管理系统”的开发和研究工作。本章主要介绍桥梁管理系统的国内外研究近况、上海市桥梁管理工作的工程背景及管理背景等部. 全文
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次查看桥梁管理系统研究报告
佚名 发表于
第一章 研究背景根据现代管理方法的需要，上海市市政管理处与同济大学道交系共同进行了“上海市桥梁管理系统”的开发和研究工作。本章主要介绍桥梁管理系统的国内外研究近况、上海市桥梁管理工作的工程背景及管理背景等部. 全文
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次查看南京长江二桥耳板式索梁锚固试验研究
佚名 发表于
【摘要】斜拉桥索梁锚固区结构复杂，受力集中，是控制设计的关键部位。耳板式索梁锚固结构是钢箱梁索梁锚固的一种重要形式，使用这一结构的关键问题是掌握斜拉索与主梁锚固区域的应力大小及分布。本文以南京长江第二大桥南汊斜拉桥原. 全文
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次查看南京长江二桥索塔上塔柱后张大曲率U形预应力束施工工艺研究
佚名 发表于
【摘要】南京长江二桥索塔的塔柱内布置了弯曲半径为l.55m的U形大吨位预应力环向束，本文介绍了为保证其施工质量所开展的塑料波纹管留孔、预应力钢束穿束以及张拉等关键施工工艺研究的成果。【关键词】索塔环向预应力 塑料波纹管 张拉. 全文
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次查看南京长江二桥预应力混凝土孔道灌浆试验研究
佚名 发表于
【摘要】通过实验室试验及施工现场模拟试验．研究不同水泥浆配合比的综合性能，确定预应为孔道灌浆材料水泥浆体的最优配合比，并提出现场灌浆施工工艺以及注意事项。【关键词】预应力混凝土孔道 水泥浆体 灌浆 试验研究 一、概述1. 全文
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次查看斜拉桥钢箱梁成桥全断面焊接连接施工技术的研究与应用
佚名 发表于
摘要：武汉军山长江公路大桥是京珠和沪蓉两条国道主干线跨越武汉长江共用的特大桥，主桥为（48+204+460+204+48）m五孔连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥。大桥主梁为全焊扁平流线型钢箱梁，全宽（包括风嘴）38.8m，高3 m，全长962.12米，分为87节梁段。. 全文
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次查看珠江黄埔大桥桥墩冲刷局部动床模型试验研究
黄本胜 邱静 杜 发表于
摘要： 被誉为华南第一桥的广州东二环高速公路珠江黄埔大桥，横跨广州出海水道的大濠沙河段，由北汊主跨383米独塔斜拉桥（目前世界同类型桥梁中排名第一）和南汊主跨1108米悬索桥组成。其兴建将为广州东面重要的经济带打通通往番禺的交通要道. 全文
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次查看珠江黄埔大桥桥墩冲刷局部动床模型试验研究
黄本胜 邱静 杜 发表于
摘要： 被誉为华南第一桥的广州东二环高速公路珠江黄埔大桥，横跨广州出海水道的大濠沙河段，由北汊主跨383米独塔斜拉桥（目前世界同类型桥梁中排名第一）和南汊主跨1108米悬索桥组成。其兴建将为广州东面重要的经济带打通通往番禺的交通要道. 全文
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次查看珠江黄埔大桥桥墩冲刷局部动床模型试验研究
黄本胜 邱静 杜 发表于
摘要： 被誉为华南第一桥的广州东二环高速公路珠江黄埔大桥，横跨广州出海水道的大濠沙河段，由北汊主跨383米独塔斜拉桥（目前世界同类型桥梁中排名第一）和南汊主跨1108米悬索桥组成。其兴建将为广州东面重要的经济带打通通往番禺的交通要道，使. 全文
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