监表1           高速公路工程 分项工程开工申请批复单 承包单位:                 合同号: 监理单位:       编  号: 开工项目:路基改善土(6%石灰土)试验段 桩号:建议开工日期:2005年5月5日 计划完工日期:2005年7月30日 此项工程负责人: 
附件: 1、施工进度计划 8、质量检验频率及标准 2、路基改善土施工方案  3、施工放样检验表 4、机械设备供应计划  5、材料供应计划  6、劳动力供应计划  7、试验资料  承包人:                   日期:
监   理   意   见
道路/结构工程师:
签字:
年   月   日  试验工程师:
签字:
年   月   日  测量工程师:
签字:
年   月   日
驻地工程师意见:
驻地工程师:                    年    月    日
    K35+000~K48+500路基改善土试验段   施工计划表                                        2005  年 4月 5 日                                 单位:元 年 度 季 度 月 份 施工产值 形      象      进      度 2005 2 4 23397 上路床路基改善土3385平方米,计508立方米。                  路基改善土试验段施工方案 一、工程概况 1、高速公路段上路床石灰改善土165703m3,压实厚度30cm,分两层施工。 2、采用石灰剂量为6%的石灰改善土,且消石灰要过10mm的筛。 3、本试验段采取路拌法施工。 二、施工准备 1.人员配备 项目部技术负责人:    项目部施工负责人:现场施工负责人:  现场质检、试验检验人员:   测量人员:  安全人员:  技工:10名  普工:20名 2、施工工艺流程图: 施工放样→准备下承层→运输摊铺素土→洒水预湿→摊布石灰→拌和→平整→碾压→养生。 3.材料准备 具体土方数量见材料供应计划表。 4.施工机具 装载机、挖掘机、运输车、推土机、振动压路机、路拌机具体数量见机械设备供应计划表。 5.其他技术性准备 石灰土灰剂量、施工放样、质量检验频率和标准。(资料附后) 三、试验段施工方案 1、准备下承层 石灰改善土的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合《公路施工技术规范》的有关规定或招标文件中《技术规范》相应条款的规定。 2、施工放样 (1)恢复中线、边线;本试验段每10m设一断面。 (2)进行水平测量。 3、备料:摊铺集料(备土) (1)采集集料前,应先将树木、草皮和杂土清除干净。集料中的超规格尺寸颗粒应设法粉碎或予以筛除,使其颗粒满足最大粒径要求。 (2)应在预定的深度范围内采集集料,不应分层采集,不应将不合格的集料采集在一起。如分层采集集料,则应将集料先分层堆 放在一场地上,然后从前到后(上下层一起装入汽车)将料运送到施工现场。 (3)对于塑性指数小于15的粘性土,机械拌和时,可视土质和机械性能确定是否需要过筛。在实际工程中,土块的粉碎是必要的,但较困难,一般必须借助专用机械(或农用机械),并且要多次粉碎方能满足规定的要求。 (4)石灰宜选在取土场集中消解并堆放中堆放。堆放时间较长时,则用土、塑料布或其他料覆盖封存。生石灰应在使用前7—10天充分消解。每吨生石灰消解需要用水量一般约为500—800kg。消解后的石灰应保持一定的湿度,以免过干飞扬污染环境 ,但也不能过湿 成团而造成使用困难。消石灰原则上应过孔径10mm的筛,并尽快使用。 (5)计算材料用量:根据该路段石灰改善土层的宽度、厚度及干密度,计算各路需要的材料用量。 根据施工图纸设计要求,对上路床(30cm)及填土高度小于1.5m路段的下路床(50cm)进行路基改善土处理。通过生石灰与熟石灰有效成分换算,6%石灰改善土如果使用熟石灰,使用量应该占石灰土总重量的7.6%。 根据以往施工经验,我段路基改善土拟按15cm控制每层石灰土成品厚度,按照相应的结构厚度,上路床30cm需做2层灰土,下路床50cm需做3层灰土(其中一层按20cm控制)。 通过灰土击实试验,得出以下数据: ρ灰土  = 1.71g/cm3 ω最佳 =15.1% 每平方米灰土的总质量为: m灰土=ρ灰土• ν =1.71×0.15×106=156.5kg 干混合料质量: m干混=m灰土/(1+ω最佳)=256.5/(1+15.1%)=222.8kg 干土质量: m干土=m灰混/(1+7.6%)=222.8/(1+7.6%)=207.1kg 干灰质量: m干灰=m干混 - m干土=222.8-207.1=15.7kg 水质量: m水=m灰土 - m干混=256.5-222.8=33.7kg 通过石灰含水量试验得出: 石灰的天然含水量为ω灰 =0.7% 石灰中水的含量: m水(灰)=m干灰×ω灰=15.7×0.7%=0.110kg 土中水的含量: m水(土)=m水 -m水(灰)=33.7-0.110=33.59kg 所以石灰土施工时土的最佳含水量为: ω最佳(土)=m水(土)/m干土 =33.59/207.1=16.2% 根据素土的击实试验: 素土的最大干密度ρ土 = 1.80g/cm3 可以得出每平方米灰土中素土的用量: V土=m干土/ρ土=207.1/(1.80×1000)=0.115 取素土松铺系数1.30,13cm压素土折合为17.3cm松铺厚度。  施工中松铺厚度为上土后履带推土机推平,平地机整平后的素土厚度。 灰剂量控制采用灰带码方法控制:每横 向7.5m为一码方带,码方带下底宽度2m,上底宽度1.5m,每延米灰土的石灰用量为: M干灰=m干灰×7.5= 15.7×7.5=117.75kg M灰=M干灰×(1+ω灰)=117.75×(1+0.7%)=125.99kg 设灰带厚度为h,码方尺寸如右图 则:M灰=ρ灰×ν灰 取:消解石灰ρ灰=0.512g/cm3 (1.5+2)×h/2×0.512×103=125.99 可得: h= 0.141 m=14.1cm 4、摊铺石灰:石灰采用人工配合机械摊铺,在铺好土的路段上,用压路机先碾压一遍,用平地机整平,使其表面平整,具有规定的路拱,用石灰粉划出摊铺石灰的边线,从右侧7.5m一条平行于路线中心线共4条,再用人工将布好的石灰均匀地铺开,若土过干,应事先洒水闷料。 5、拌和 ①拌和采用路拌机拌和,拌和深度达到改善土层底,设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度,并配合操作手调整拌和深度,严禁在拌和层底部留有“素土”夹层,拌和时应破坏下路床1cm厚的表面,以利上下层粘结。 ②拌和过程中及时检查含水量,应使混合料等于或略大于最佳含水量。 6、整平碾压 ①整平采用平地机整平,在石灰土拌和均匀后,先用平地机初步整平,履带推土机快速碾压一遍,使低洼及时暴露,再用平地机大面积整平。直线段平地机由两侧向路中心刮平;曲线段由内向外侧刮平,局部低洼处用新拌的石灰土填平,平地机每次整平时都需要按规定的路拱和坡度进行。 ②整平后立即用12t以上的压路机在路基宽度内进行碾压,直线段内从两侧向中间碾压,曲线段由内侧向外侧碾压,碾压过程中应错1/2轮进行压实全宽为一遍,石灰土的表面应始终保持湿润,如表面过干,及时补充水分,如有“弹簧、松散、起皮”等现象,要及时翻开重新拌和和晾晒,使其达到质量要求。 7、养生 (1)保湿养生,养生期不少于7d,养生要及时,在碾压结束经压实度检验合格后立即开始养生。 (2)本试验段为下路床路基改善土,分两层施工,故第一层试验段结束后,考虑立即上土覆盖养生。 (3)上土覆盖后,如果需要,适当洒水养生。 (4)养生期间,禁止重型车辆通过。 (5)养生期结束后,方可进行下一层石灰土的施工。 四、质量保证措施 1、人员保证:为了保证路基改善土质量,项目部派专人负责此项工程的施工管理和质量检验工作。 2、建立路基改善土施工台帐,台帐内容包括原材料品种、仪器设备、填筑时间和验收等情况的详细记录。 3、实行技术交底制度,施工前层层技术交底,并请监理工程师参加。 4、实行质量双监控,即严格控制路基改善土填料的质量,不合格的原材料坚决不能进场;严格控制施工质量,质量不合格坚决返工。
五、安全及环保措施 (一)、安全保证措施 1、挖掘机作业施工安全要点: 1.1挖掘机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 1.2工作位置必须平坦稳固,工作前履带应制动,操作时进铲不应过深,提铲不得过猛。 1.3严禁铲斗从运土车驾驶室顶上越过,向运土车卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢,铲斗运转范围内严禁站人。 2、推土机作业施工安全要点: 多机在同一作业面作业时,前后两机相距不小于8m,左右间距大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土作业时,两推土机刀片间保持20~30CM的间距,推土前进必须以相同速度直线行使,后退时应分先后,防止互相发生碰撞。 3、平地机作业的安全要点: 3.1刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜角必须在停机时进行,作业中刮刀升降量差不得过大。 3.2在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中。 4、压路机作业施工的安全要点: 4.1压路机必须在前后,左右无人和无障碍物时,才能起动。 4.2变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。 4.3压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离。 4.4两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m。 5、振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行。 6、碾压松散路基,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后在振动碾压。 7、振动压路机换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档,严禁在未起振情况下,调节振动频率。 (二)环境保护措施 1、施工现场垃圾、渣土应及时清理出现场,并应符合当地有关部门要求,运至规定地点。 2、现场道路应注意防尘,需要时,应有洒水车,并应清扫干净。 3、应采取措施,使出场车辆不带泥砂。挖土装车不超装,车辆行使不猛拐,急刹车以防止洒土等。 4、汽车应做好相当装置,使尾气排放达标。 5、施工中应适当洒水防止扬尘。 6、防止水源污染。 7、采取防止噪声污染措施。       路基改善土试验段    机械、设备供应计划表                                        2005  年 4月 5 日                                  设备名称 规格、型号 单位 数量 供   应   进   度     2005年       4月   挖掘机 卡特比勒 台 2 2   推土机 75 台 3 3   平地机 160 台 1 1   稳定土拌和机  台 2 2   装载机 ZL-30 台 1 1   三轮压路机  台 2 2   轮胎重型压路机  台 2 2   振动压路机 18YB 台 2 2   解放自卸 东风 台 10 10   洒水车 东风 台 2 2   汽夯  台 1 1                              
   路基改善土试验段    材料供应计划表                                        2005 年 4 月 5 日                                  材料名称 规格、型号 单位 数量 供   应   进   度     2005年       4月   石灰  M3 100 100                                                                                                               路基改善土试验段    劳动力供应计划表                                         2005 年 4 月 5日                                  工    种 数量 供   应   进   度   2005年     4月   管理人员 3 3   测量人员 2 2   施工员 2 2   试验质检员 3 3   普工 20 20            
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