第一章  施工组织设计编制说明
第一节   编制依据与范围
一、编制依据
1．安（康）平（利）二级公路《一阶段施工图设计》第二合同段（K48+500～K66+000）设计图纸第一册～第四册及《一阶段施工图补充设计》。
2．安康市安平二级公路改建工程项目管理办公室提供的招标文件第一、第二卷即合同条款和技术规范。
3．安康至平利二级公路改建工程施工招标《标前会议纪要》及补遗书等。
4．国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量检验评定标准。
5．参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等。
6．我单位长期从事高等级公路所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。
二、编制范围
安（康）平（利）二级公路改建工程N2标段（K48+500～K66+000）长17.510km路段的路基、桥涵、隧道、防护排水及其它工程。
第二节  工程概况
1．安康至平利公路，原是316国道中的一段，现为一条重要的省际干线，编号S208。线路起于平利县缫丝厂（K22+760），止于安康市酒厂门口（K90+000），全长60.268km。按山岭重丘区二级公路标准建设，设计行车速度40 km/h，整体式路基宽度8.5m/12m，路面宽7.0m，平曲线一般半径100m，极限半径50m。
2．N2标段起点位于大贵镇石家湾村,桩号为K48+500；终点位于老县镇凤山铺村附近,桩号为K66+000，路线长17.510km。
3．本标段线路基本沿旧路修建，依山傍河。新修隧道2座227m，大桥1座205m，中桥4座214.68m，小桥2座47.36m，涵洞60道819.26横延米；新修路基6.31km；改建小桥3座，涵洞8道；利用中桥1座，小桥5座。
4．线路自标段起点至K51+455沿黄洋河右岸绕行，至K51+505处设大麻柳树隧道（152m），出隧后设黄洋河大桥二次跨过在黄洋河；线路前行至K52+400处进入七里沟，两侧山高路窄，直至K58+000两侧山势稍缓。线路穿过老县镇和锦屏镇，沿县河左侧前行，在马鞍铺附近设3*16m预应力钢筋砼连续板梁桥跨过县河，成新修道路。在K63+615处设何家沟口隧道（75m）,出隧后设2*20m后张法预应力砼板梁桥，在K65+484处设3*16m预应力钢筋砼连续板梁桥，又在K65+611.75处设2*20m后张法预应力砼板梁桥，线路止于K66+000。
5．本标段主要工程量为：
路基开挖土方：   63408m3
路基开挖石方：   366363m3
路基填筑土石：   161955m3(包括填前压实)
钻孔桩:          490 m/36根
桥梁基础砼：     1748 m3（包括片石砼、钢筋砼）
桥梁下部圬工：   1319 m3 （包括片石砼、钢筋砼）
桥梁上部砼浇注： 966m3
预制预应力砼梁板:975.2m3/56片（包括箱梁、空心板）
砼桥面铺装：     271.4m2
桥梁钢筋制安：   606.3t
预应力钢绞线：   37.5t
钢筋砼盖板涵：   625.84横延米/52座
石拱涵：         219.77横延米/16座
隧道明挖土石方： 4560 m3
隧道洞挖土石方： 19300 m3
喷20号砼支护：  1100 m3 
型钢钢架支护：   164.53t
小导管及锚杆：   60.126t
洞身砼衬砌：     5469.2 m3（含边沟、电缆槽、洞门） 
洞内砼路面：     653 m3（含基层）
洞内钢筋制安：   19.7 t（含钢筋网）
6．招标要求工期为14个月。
第三节   施工条件
一、地形、地貌
线路位于大巴山脉北坡，为低山区地貌。地形呈南高北低之势，由北向南山势逐渐增高，沟谷逐渐加深。河流、山脊走向均为南北向，沿线地表起伏大，沟谷呈鸡爪状分布较多。
本区山高坡陡，岩石风化破碎强烈，易形成崩塌、滑坡。地貌可细分为：丘陵山地、河流阶地、河漫滩等微地貌单元。
二、地质、地震
本合同段路线位于昆仑～秦岭褶皱系南秦岭下古生代褶皱带的东南部，属地槽体系。区内构造形迹主要以褶皱、断裂隆起及断陷盆地为主，位于老县～竹溪复式向斜褶皱区，最南端跨入平利隆起区。
桥梁场地上部土层为砂、砾、卵石，下部以千枚岩及千枚状泥质板岩为主，工程条件好。涵洞场地位于坡洪积碎石土及混碎石亚粘土为主。填方路基多位于冲沟、稻田、池塘等低路段，地表有一层灰、灰黑色的低液限粘土或人工填土；挖方路基以泥质板岩、碳质板岩、千枚岩为主。隧道场地的岩性以千枚岩及千枚状泥质板岩为主，围岩类别低，具千枚状构造，片理发育。
区域内地震烈度划为Ⅶ度，可能在软弱结构与坡面倾角小于坡角段发生滑坡。
不良地质现象有滑坡、泥石流、崩塌与坍塌
三、气候、水文
线路区域属亚热带湿润季风气候，四季分明，年平均气温13.9℃，一月最冷，平均气温2℃；七月最热，平均气温26℃，最高气温40.2℃。
降水多集中在夏秋季节，冬季少雨雪，区内年平均降雨量943mm，年平均蒸发量为1276 mm。全年无霜期250天左右，平均最大冻土深度7cm，最大风速24.3m/s。
沿线经过的主要河流有黄洋河、县河，两河均系汉江水系，直接汇入汉江。河流平时清澈见底，枯水期可涉水过河，但汛期暴长暴落。地下水有孔隙水、基岩裂隙水、承压水，地表水异常丰富，汛期几乎逢沟必有水。
四、交通与运输条件
本合同段因受山地制约，没有迂回公路，只有原三级公路连通安康和平利，其余线路年久失修，线形标准低，绕道远，路况极差。沿线地形靠山临水，地势陡兀，一处中断，一片阻塞，纵向便道设置困难。
五、筑路材料与料场
本合同段内基岩多为薄层片岩、板岩、千枚岩等，风化严重，可利用石料很少，好石料主要从牛王乡灵宫殿村平旬路口、大贵镇叶舍沟桑树组等五个采石场选购。
用砂来源于黄洋河、县河及汉江，砂场储量丰富，质量满足规范要求，其中汉江砂质量最优。
本合同段路基填筑用料可利用挖方及隧道弃渣，以满足施工所需。
平利县水泥二厂，年产水泥12万吨，可供325～525号水泥，质量优良，位于K60+500线路附近，运输便利。也可自安康市场采购，汽车运至现场。
钢筋由安康市购进，钢绞线须从外地购进，汽运至工地。
六、施工及生活用水
本合同段水源极为丰富，常年不断，水质清洁无污染，可满足施工及生活用水。
七、电力供应及通讯
沿线村镇均有电力供应，施工可就近接驳输电线路，同时采用自发电辅助施工。
沿线乡镇均有国内电话服务，移动电话也可进行国内电讯联络。
八、其他
老县镇有医院、农贸市场、加油站等服务设施，可满足主副食品供应、医疗及生活需要。










第二章  施工总体部署
第一节   总体施工目标
一、工期目标
本标段拟于2001年8月1日开工，2002年8月31日完工，总工期13个月，较要求工期14个月提前1个月。
1. 施工准备1个月，到2001年8月底结束。
2. 路基施工11个月，到2002年7月31日完成。
3. 涵洞施工7个月，到2002年3月底结束。
4. 桥梁施工自2001年9月至2002年7月用11个月时间完成。
5. 隧道自2001年9月初开始至2002年7月底结束。
6. 桥面板、防护栏及路基防护、排水工程在2002年8月15日前完成，8月底竣工验交完成。
二、质量目标
1. 工程质量符合国家现行有关设计、施工及验收规范的要求，达到优良等级。
2. 分项工程合格率达到100%，优良率达到93%以上，其中分项工程中的关键项目优良率为100%，单位工程达到优良等级。
3. 创省部级优质工程、精品工程。
三、安全目标
1. 杜绝因工死亡，现场施工人员的年负伤率不大于5‰；
2. 不发生断桩、梁体倾覆、隧道大塌方等责任事故；
3. 不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大火灾事故；
4. 杜绝因施工造成的沟渠堵塞，道路交通中断，通讯电力损伤等工程施工责任事故。
四、环境保护目标
工程弃碴，泥浆排放，生活垃圾处理均按有关施工与环境管理办法执行，并积极响应业主提出的其他环保要求。
五、文明施工目标
遵照业主有关工地文明施工要求，配制各类牌图和宣传标语；施工人员统一着装，挂牌上岗，行为文明，控制噪音，场地整洁有序，争创文明施工现场。
第二节   项目机构设置及现场管理
一、组织机构
根据该标工程特点，以加强管理、便于协调、充实作业层为原则，设立安平公路改建工程项目经理部。该项目经理部下设工程技术部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、综合办公室。工程技术部设技术室、调度室、量测班和资料室；安全质量部设质检室、安检室、试验室和贯标办公室；计划财务部设财务室、计划室、合同室；物资设备部设物资室和机修站；综合办公室设交管办、综合办、后勤室。项目部下设三个道路施工队、三个桥涵施工队、一个隧道施工队。现场组织机构见图2-2-1。
二、项目主要人员及其职责
1. 项目主要人员
项目管理层由项目经理1人、副经理(兼书记)1人、总工程师1人和总经济师1人组成，项目经理主管全面工作；项目副经理兼书记主管现场工程协调；总工程师负责施工方案、工艺及新技术应用，质量、安全、进度控制等；总经济师主抓合同管理、验工计价、资金调度等。各施工队设队长1人，副队长1人，具体负责各工班的施工管理和工序调度。
项目部主要管理及技术人员安排见下表2-2-1，具体人员见《投标书附表》有关部分。
图2-2-1

项 目 主 要 管 理 人 员 及 技 术 人 员 表
表2-2-1
人员类别 平均年龄 人数
  总计 其中:女性
一、管理人员  4 
1 项目经理 47 1 
2 副经理(兼项目书记) 42 1 
3 总工程师 33 1 
4 总经济师 41 1 
二、技术人员  21 3
1 道路工程师 37 3 
2 桥梁工程师 38 2 
3 隧道工程师 33 2 
4 地质工程师 41 2 
5 机械工程师 36 2 1
6 测量工程师 42 1 
7 试验工程师 36 2 
8 质检工程师 42 3 
9 其他技术工作人员 30  4 2
三、经济管理人员  8 2
1 合同管理人员 34 1 
2 财务人员 36 2 1
3 计划人员 38 1 
4 材料供应人员 40 2 
5 其他经济管理办事人员 39 1 1

2. 项目主要管理人员职责
(1)项目经理
①正确贯彻国家各项政策和法令，执行国家和上级制定的规范和规定。
②贯彻处项目质量安全目标，建立健全组织机构，根据工程情况，合理配置所需资源。
③主持全面工作，确保全面履行项目合同。
④定期组织安全、质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。
(2)项目总工程师
①全面负责本项目的施工技术管理工作，主持编制本项目的实施性施工组织设计。
②督促检查物资、设备的采购，加强施工全过程的工序控制，主持对不合格品的评审和处置。
③组织推广和应用“四新”技术，编写有关成果报告，组织竣工文件的编制及验收交接工作。
(3)项目总经济师
①认真贯彻执行国家有关的方针、政策、法令、法规，围绕处质量方针和目标及本项目的创优规划，开展经营管理工作。
②主持整个项目的验工计价工作，督促解决预决算工作中出现的问题。
③组织应用统计技术做好计划统计工作，使计划统计及时、准确、齐全，为项目经理提供可靠的调控和决策依据。
④抓好成本管理，科学利用资源，制订节约、节支制度。
(4)工程技术部部长
①在总工程师的领导下，直接负责整个项目的施工技术工作，对本部的工作质量负责。
②组织制定综合的实施性施工组织设计，制定满足合同要求的施工技术方案，对其准确性、完整性负责。
③组织对重点、难点、关键和特殊工序进行施工技术交底，进行过程控制；提供足够的技术支持。
④组织技术文件、资料的收集、管理工作，参与工程质量的评定与验收。
⑤负责各种监测仪器、仪表的组织安装、数据采集、汇总和评价，为各工序提供依据。
(5)安全质量部部长
①认真贯彻执行国家和上级有关保证安全生产、优质施工的法令、法规。
②严格按设计文件、技术文件、工艺要求和有关标准，组织对检验及状态控制，并对其工作质量负责。
③全面负责本项目的安全、质量工作，提交工程质量检验分析报告。
④组织进行安全、质量教育，督促搞好工序质量管理。
(6)设备物资部部长
①负责该项目的物资供应，机械设备的管理，并对其工作质量负责。
②组织对分供方的评价，严格控制顾客提供的产品质量。
③负责对采购的物资、机械进行控制，做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备，记录齐全，具有可追溯性。
④组织搞好物资储备，确保节假日的物资供应。
(7)计划财务部部长
①负责该项目工程的施工预算、验工计价和计划统计工作。
②组织整理与工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性和可追溯性。
③负责研究和开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。
(8)试验室主任
①在总工程师和安质部长的领导下，执行现行有关的国家标准和作业规程，负责生产过程中的试验、计量管理工作，并对其工作质量的准确性负责。
②负责试验设备的检定、校验、维护和保养，保证能满足试验精度的要求。
③负责采购物资的抽样和试验，为合格的建筑材料进场及施工生产提供正确、完整的试验资料。
④对试验数据进行统计分析，为质量分析会提供分析报告。
三、施工队伍组成及设备配置
根据本工程的特点和专业要求，我单位拟选派有桥梁施工经验的工程队承担本合同工程施工，挑选素质过硬、经验丰富、技术水平高的人员组建专业工班。施工安排及劳动力、设备配备见表2-2-2。
施 工 队 安 排 及 劳 动 力 、设 备 配 置 表
表2-2-2
队别 施工范围 工班名称 工作内容 人员总数 设    备配    置
道路一队 K48+500—K56+000 开挖工班 土方开挖8685m3,石方开挖147813m3 26 空压机3台；凿岩机6台
  机械工班 土石方运输、路基填筑12597m3 34 挖机1台；推土机2台；装载机1台；自卸车5台；压路机2台
  附属工班 路基防护挡墙、排水沟浆砌片石10611m3 40 砂浆搅拌机3台
道路二队 K56+000—K62+000 开挖工班 土方开挖50052m3,石方开挖160944m3 36 空压机3台；凿岩机9台
  机械工班 土石方运输、路基填筑53598m3 34 挖机1台；推土机2台；装载机2台；自卸车8台平地机1台；压路机2台
  附属工班 路基防护挡墙、排水沟浆砌片石10572m3 40 砂浆搅拌机2台
道路三队 K62+000—K66+000 开挖工班 土方开挖4250m3,石方开挖57698m3 18 空压机1台；凿岩机3台
  机械工班 土石方运输、路基填筑102522m3 45 挖机1台；推土机3台；装载机1台；自卸车9台平地机1台；压路机3台
  附属工班 路基防护挡墙、排水沟浆砌片石8511m3 20 砂浆搅拌机2台
续前表
队别 施工范围 工班名称 工作内容 人员总数 设    备配    置
桥涵一队 K48+500—K56+000 桥梁工班 黄洋和大桥和2座小桥基础、墩台身施工及箱梁预制 95 冲击钻机3台，搅拌机2台，钢筋加工设备1套，输送泵1台
  涵洞工班 19道钢筋砼盖板涵、8道石拱涵 35 搅拌机1台，砂浆搅拌机1台
桥涵二队 K48+500—K56+000 涵洞工班 21道钢筋砼盖板涵、5道石拱涵 70 搅拌机2台，砂浆搅拌机1台
桥涵三队 K48+500—K56+000 桥梁工班 4座中桥基础、墩台身施工及梁板现浇、预制和架设 255 冲击钻机3台，搅拌机2台，钢筋加工设备1套
  涵洞工班 13道钢筋砼盖板涵、5道石拱涵 35 搅拌机1台，砂浆搅拌机1台
隧道队 何家沟口、大麻柳树隧道 开挖工班 

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