标题:
联塔分幅独塔斜拉桥非线性静动力行为研究
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作者:
仁侠浪子
时间:
2007-6-22 23:35
标题:
联塔分幅独塔斜拉桥非线性静动力行为研究
郝超 牛远志 祝文澜
摘 要:受规划及引桥控制,南仓斜拉桥采用联塔分幅、塔梁固结体系的独塔斜拉桥,介绍了该桥的设计、构造特点,建立整体结构分析模型,对施工及运营阶段结构受力进行了研究.考虑下部结构及桩侧土作用,建立空间有限元模型,研究了其动力特性、稳定问题,并用反应谱法、时程分析法对其抗震问题进行了对比研究,得出了一些有益的结论.
关键词:混凝土斜拉桥;联塔分幅;结构分析;自振特性;反应谱;时程分析;稳定分析
分类号:U448.27 文献标识码:A
文章编号:0451-0712(2007)01-0047-05
作者单位:郝超(金华市交通规划设计院,金华市,321000;铁道第三勘察设计院,天津市,300142)
牛远志(铁道第三勘察设计院,天津市,300142)
祝文澜(金华市交通规划设计院,金华市,321000)
参考文献:
[1]范立础.桥梁抗震[M].上海:同济大学出版社,1997.?
[2]公路斜拉桥设计规范(试行)[S].北京:人民交通出版社,1997.
[3]严国敏.现代斜拉桥[M].成都:西南交通大学出版社,1996.?
[4]铁路工程抗震设计规范[S].北京:中国铁道出版社,l989.?
[5]JTG D60-2004,公路桥涵设计通用规范[S].
附件:
湛江海湾大桥主墩承台高性能混凝土配合比设计.pdf
(2007-6-22 23:35, 56.23 KB) / 下载次数 52
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