2013年7月1日,备受关注的宁杭、杭甬高铁将正式开通。届时,从北京南站经由宁杭高铁至杭州站,运行时间缩短至5小时。 据悉,以北京南至杭州站的G31次为例,运行距离由1487公里缩短为1279公里,较之前减少208公里。运行时间由6小时44分缩短至5小时02分,较之前减少1小时42分,旅客出行将更便捷。 今日起,北京南发往杭州的高铁列车共7对,其中有5对列车经由宁杭高铁线路运行,车次为G31/32次、G33/34次、G35/36次、G37/38次、G39/40次。其中G31/32次列车到站为杭州站,其余4对列车到站为杭州东站。 此外,北京南站新增2对经由宁杭线开往宁波东站的高铁,车次分别为G57/60、G59/58次,运行时间均在7小时以内。 宁杭、杭甬线的开通也使得北京南至福州的运行距离缩短,由原来的2223公里缩至2011公里,原D365/6次列车升级为高速动车组列车G55/6次,运行时间由原来的15小时10分缩至10小时37分。 北京大成信测许工介绍说:“高铁要安全的行驶必须要有精确地结构性沉降监测,才能实时对铁路的状况进行监测。大成信测的结构性沉降监测系统比传统意义的人工检测,在测量精度上具有明显优势,能避免人工监测的主观数据影响,使监测的数据具有客观性和精确性,实时的数据分析和对比,能更加准确的进行预测和提示,确保高铁顺利运行。” |