[法规] SHC F40-01-2002公路沥青玛蹄脂碎石路面路面技术指南.pdf

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　沥青玛蹄脂碎石路面（简称SMA路面）是一种引人注目的新型沥青路面结构，我国从1992年首都机场高速公路起开始在一些地区应用。由于我国的气候和交通条件和欧美不同，各种铺筑的试验段既有成功的经验，也有失败的教训。为了研究总结SMA路面在我国的应用，交通部分路司下达了“沥青玛蹄脂碎石性能与指标的研究”专题研究项目，并要求编制适合于我国国情的《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》，供使用者参考。
本指南的主要内容包括：SMA对材料的要求，SMA的配合比设计，混合料的制造工艺，SMA路面的铺筑技术，以及施工质量管理等。
【目录】-->公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南(SHC F40-01-2002)
　　1 总则
2 术语、符号、代号
2.1 术语
2.2 符号及代号
3 材料
3.1 粗集料
3.2 细集料
3.3 填料
3.4 沥青结合料
3.5 纤维稳定剂
4 配合比设计
4.1 设计原则
4.2 设计标准
4.3 目标配合比设计
4.4 目标配合比设计检验
4.5 生产配合比设计和试拌试铺
5 施工工艺
5.1 施工温度
5.2 拌和
5.3 运输
5.4 摊铺
5.5 压实
5.6 接缝
5.7 开放交通及其他
6 施工质量管理和验收
6.1 试验段铺筑
6.2 施工质量管理
本指南用词说明