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钢绞线竖向预应力锚固体系的研究

苏强  龙跃  陆明俊 

摘 要:通过分析目前桥梁箱梁腹板中经常出现裂缝的原因,说明现有的精轧螺纹锚固体系存在回缩量过大的缺陷,提出一种可行的能有效解决回缩量过大的锚固体系--钢绞线竖向预应力锚固体系,并对其张拉工艺、设备进行改进,使张拉操作方便可靠.钢绞线竖向预应力锚固体系能确保箱梁腹板中设计的预应力,能有效提高箱梁腹板的耐久性.
关键词:钢绞线竖向预应力锚固体系;低回缩量;撑脚限位装置
分类号:U444  文献标识码:A
文章编号:1009-7716(2007)02-0097-03

Study of Vertical Steel Strand Pre-stressed Anchored System

Su Qiang  Long Yue  Lu Minjun 



作者简介:苏强(1973-),男,广西容县人,工程师,从事预应力技术开发工作.
作者单位:苏强(柳州欧维姆机械股份有限公司,广西柳州,545005) 
     龙跃(柳州欧维姆机械股份有限公司,广西柳州,545005) 
     陆明俊(柳州欧维姆机械股份有限公司,广西柳州,545005) 

参考文献:

[1]杜官民,陈爱萍.混凝土结构竖向预应力筋锚固应力损失的控制[J].桥梁建设,2006(增刊1).
[2]刘玉兰,吴初平.桥梁竖向预应力施工质量控制[J].中外公路,2006(4).

钢绞线竖向预应力锚固体系的研究.pdf (297.75 KB)

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