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次查看南京长江二桥预应力混凝土孔道灌浆试验研究
佚名 发表于
【摘要】通过实验室试验及施工现场模拟试验．研究不同水泥浆配合比的综合性能，确定预应为孔道灌浆材料水泥浆体的最优配合比，并提出现场灌浆施工工艺以及注意事项。【关键词】预应力混凝土孔道 水泥浆体 灌浆 试验研究 一、概述1. 全文
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次查看斜拉桥钢箱梁成桥全断面焊接连接施工技术的研究与应用
佚名 发表于
摘要：武汉军山长江公路大桥是京珠和沪蓉两条国道主干线跨越武汉长江共用的特大桥，主桥为（48+204+460+204+48）m五孔连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥。大桥主梁为全焊扁平流线型钢箱梁，全宽（包括风嘴）38.8m，高3 m，全长962.12米，分为87节梁段。. 全文
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次查看珠江黄埔大桥桥墩冲刷局部动床模型试验研究
黄本胜 邱静 杜 发表于
摘要： 被誉为华南第一桥的广州东二环高速公路珠江黄埔大桥，横跨广州出海水道的大濠沙河段，由北汊主跨383米独塔斜拉桥（目前世界同类型桥梁中排名第一）和南汊主跨1108米悬索桥组成。其兴建将为广州东面重要的经济带打通通往番禺的交通要道. 全文
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次查看珠江黄埔大桥桥墩冲刷局部动床模型试验研究
黄本胜 邱静 杜 发表于
摘要： 被誉为华南第一桥的广州东二环高速公路珠江黄埔大桥，横跨广州出海水道的大濠沙河段，由北汊主跨383米独塔斜拉桥（目前世界同类型桥梁中排名第一）和南汊主跨1108米悬索桥组成。其兴建将为广州东面重要的经济带打通通往番禺的交通要道. 全文
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次查看珠江黄埔大桥桥墩冲刷局部动床模型试验研究
黄本胜 邱静 杜 发表于
摘要： 被誉为华南第一桥的广州东二环高速公路珠江黄埔大桥，横跨广州出海水道的大濠沙河段，由北汊主跨383米独塔斜拉桥（目前世界同类型桥梁中排名第一）和南汊主跨1108米悬索桥组成。其兴建将为广州东面重要的经济带打通通往番禺的交通要道，使. 全文
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次查看浅谈喷射混凝土的配合比试验研究
路桥吾爱搜集 发表于
浅谈喷射混凝土的配合比试验研究常吉高速公路摘?要：参照常规混凝土试验方法进行喷射混凝土的配合比设计，找出其中喷射混凝土的强度变化规律，可以较好地获得 施工质量及节约成本。 关键词：配合比设计、湿喷混凝土、速凝剂、锚喷支护。1.. 全文
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次查看300m级高拱坝结构问题研究
路桥吾爱搜集 发表于
300m级高拱坝结构问题研究(96－221－04)是“九五”国家重点科技攻关项目“高坝工程技术研究”的第4个课题。科技攻关是结合即将兴建的小湾和溪洛渡两座特高混凝土拱坝进行的。小湾拱坝高292m，溪洛渡拱坝高278m，均超过了目前世界最高的格鲁吉亚英. 全文
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次查看钢筋混凝土桥梁防腐蚀技术措施研究
路桥吾爱搜集 发表于
摘 要:对上海地区五座被腐蚀的桥梁混凝土的现场取样测试结果显示,原设计强度为Ｃ30混凝土强度和耐久性均严重降低。近年来上海建成了大量桥梁、高架和轨道交通工程,钢筋混凝土防腐技术措施研究无疑将成为一个紧迫的课题。通过对涂有(纯丙乳液、苯. 全文
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次查看东海大桥上部直缝钢管桩施工技术研究
路桥吾爱搜集 发表于
大桥使用抗弯能力强、承载能力高的Φ1500钢管桩。此批钢管桩约5000余根计25万吨的工程量。大桥钢管桩由上下两部分组合而成，上部为直缝卷板钢管，下部为螺旋钢管。上部直缝钢管桩的技术规格参数如下：外直径Φ15. 全文
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次查看高等沥青路面再生剂的研制
路桥吾爱搜集 发表于
摘 要： 本文介绍了再生剂的机理、开发思路以及所开发再生剂的性能，与传统再生剂相比较，所开发再生剂的基本性能和抗老化性能等方面的特点。关键词： 路面 沥青 再生剂 研制 沥青路面的再生利用，能够节约大量的沥青和砂石材料，节省工. 全文
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