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次查看路肩墙施工方案
lq52 发表于
一、施工概况及施工工艺 K132+910～K132+964段路肩墙总长54.0米，在平面上位于直线上，纵面上部分位于R=12000米的凸曲线上，挡墙基底纵坡为-3.0%，墙身7.5号浆砌块石为449.8m3，7.5#浆砌片石锥坡为16 m3。 本路肩墙计划于9月4日开工，10月14日. 全文
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次查看同三高速公路福建段路面设计与施工
孙建林 福建省高 发表于
1.概述 同三高速公路福建省段于2003年6月底全线建成通车，该段高速公路也称作沿海大通道，全长约650公里，它的建成对我省的经济建设与发展将起到巨大的推动作用。从1993年泉厦高速公路软基试验段开工，到福宁高速公路的建成历时十年。其中分. 全文
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次查看SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨
佚名 发表于
聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能，能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性，SBS沥青作为一种改性沥青胶结料，早在20世纪90年代就已出现，由于SBS是一种. 全文
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次查看广州市天河区长福路公路工程第一标段施工组织方案设计
未知 发表于
第一章 工程概况一、工程概况1、本工程名称为长福路公路工程第一标段，建设招标范围为K0+000～K0+682.51，地处广州市天河区的西面，根据施工图设计文件和图纸，长福路线北起广汕公路南端（天河客运站），南至东莞庄路，全长682.51 . 全文
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次查看钢筋施工原始记录
lq52搜集 发表于
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次查看预应力锚索高边坡防护施工方案
佚名 发表于
对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，要安排一支受过专业训练、. 全文
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次查看高边坡路堑控制爆破施工实践
佚名 发表于
摘要：福泉高速公路泉州C1－2合同段的高边坡路堑采用了控制爆 破施工技术，取得良好的工程效果。文中结合工程实践，介绍了控制爆 破各技术参数的选取和施工工艺的控制。 关键词：路堑；控制爆破；施工技术 1工程概况 福泉高速公路泉州C1－2合同段. 全文
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次查看混凝土挡土墙工程施工技术
未知 发表于
摘要：混凝土挡土墙工程施工技术。 关键词：挡土墙 工程 施工技术 1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高. 全文
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次查看防水板的施工工艺
未知 发表于
防水板的施工工艺本标段隧道衬初期支护砼与模筑砼之间拱、墙均设置复合防水板。见“防水板施工工艺程序图”。净空测量及喷射混凝土基面处理：防水板施作前，对隧道净空进行量测检查，对欠挖地段、凸凹不平、锚杆头外露等处基面进行处理，以满足净. 全文
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次查看直螺纹施工工艺
lq52搜集 发表于
直螺纹钢筋施工工艺（一）工艺流程 （二）接头及相关检验型式及流程丝头加工（一）工艺流程 操作要点：钢筋端面平头：平头的目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直，宜采用砂轮切割机或其它专用切断设备。剥肋滚. 全文
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