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    沥青路面再生技术概述

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    摘 要: 沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。本文根据国内外沥青再生技术的发展应用情况,介绍了旧沥青路面再生施工的几种常用方法,并重点阐述目前应用较多的现场热再生技术的特点和施工工艺. 全文

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    青藏铁路给排水工程设计难点及解决方法

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          青藏高原地理位置独特,地质条件复杂,常年“滴水成冰”。青藏铁路格拉段穿越多年冻土地段560km左右,使供水管道及贮水构筑物的防冻、保温问题非常困难。   青藏高原生态环境脆弱,环境自净能力非常差。污. 全文

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    预防水泥混凝土路面断板的几项措施

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                                          . 全文

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    桥梁加固基本概念一二三

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          自桥梁建成之始,不久就回产生维修、改造和加固的需求,也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。不能满足继续使用有三种情况:   1.桥梁使用一定年限之后,出现结构陈旧老化、破损影响到它原. 全文

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    碳纤维增强复合材料加固桥梁新技术

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          由于自然环境各种因素的影响、施工质量和实际交通组成变化及超载车辆的作用,已建的混凝土桥梁结构可能会出现承载能力不足、混凝土表面裂缝等问题。这些混凝土桥梁中绝大部分可以通过加固改造就能提高或改善结构. 全文

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    一般桥梁加固方法与芳纶纤维加固桥梁方法之比较

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        传统的提高钢筋混凝土桥梁承载能力的方法包括桥面铺装补强层加固法、增大截面和配筋加固法、锚喷混凝土加固法、体外张拉预应力加固法、粘贴钢板(钢筋)加固法、改变结构受力体系加固法、增设纵梁加固法、增加横向联系加固法. 全文

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    高性能道面混凝土

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    1.高性能道面混凝土研究的意义随着对交通运输要求的日益提高,发展“长寿命低维护路面”,采用高性能道面混凝土,提高混凝土的抗折强度与耐久性是当前道面混凝土的发展趋势。2.国外发展情况1997年召开的第十六届国际混凝土路面会议,提出路面设计. 全文

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    3S在公路勘测设计中的应用前景

    路桥吾爱搜集 发表于

         最近几年北京市公路建设取得了飞速发展,从第一条高速公路-京石高速公路建成通车以来,陆续修建了京津塘高速公路、机场高速公路、京哈高速公路、八达岭高速公路、东四环、京沈高速公路和公路二环等一批重点工程。截止到. 全文

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    两跨连续梁桥抗震设计的一个问题

    路桥吾爱搜集 发表于

          摘要:中间桥墩为独柱式墩的两跨连续梁桥,当中间独柱墩采用板式橡胶支座,而在两端伸缩缝处采用滑板支座时,在横向地震下,可能在中间独柱墩上产生较大扭矩。通过一个工程实例,分析了这种情况下的横向地震. 全文

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    润扬大桥结构耐久性

    lq52搜集 发表于

      中国公路网金卡会员全文下载,详情请查看本网会员服务页。   专题:高层论坛论文精选 全文

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