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次查看香港新悬索桥--青龙大桥的初步设计
路桥吾爱搜集 发表于
香港新悬索桥--青龙大桥的初步设计 一、引言 连接香港岛至离岛大屿山的"青屿干线"已于1997年顺利通车。"青屿干线"由全世界最长汽车与火车共用的吊桥-青马大桥及斜拉桥一汲水门大桥组成。干线通车后三年，香港特别行政区政府积极进行归划与兴建. 全文
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次查看国内桥梁设计存在的主要问题
路桥吾爱搜集 发表于
具体的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。前者是控制结构在丧失服务能力临界状态时的承载能力、设计的基本原则是要求荷载效应不利组合的设计值，必须小于或等于结构抗力的设计值。利用荷载安全系数、材料安全系数及工作条件系数来. 全文
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次查看桥式最优设计理论研究
佚名 发表于
【摘要】根据工程力学及建筑美学原理，提出了合理桥式所应遵循的20条准则。本文的分析结果是对桥式设计理论的贡献，可供桥式方案优化设计实践参考。【关键词】最优设计理论 桥式 工程力学 建筑美学 1 引言在漫长的古. 全文
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次查看栈桥式生态亲水平台结构设计
不详 发表于
摘要：本文设计了一种亲水平台结构，该平台线条简洁流畅，适用于水位变化幅度较小的环境，具有亲近人、生态和美的效果。 关键词：亲水平台；结构设计；生态 1 引言 在注重人与自然和谐相处的今天. 全文
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次查看鄂黄长江公路大桥牵索式挂篮的设计及应用
佚名 发表于
【摘 要】 本文着重介绍了鄂黄长江公路大桥予应力砼主梁施工所用牵索式(前支点)挂篮的结构设计，阐述了其结构的新颖性、合理性和可操作性；通过同传统牵索式挂篮的比较突出了其经济价值。【关键词】 斜拉桥 砼主梁 牵索式 挂篮 1. 概 述1.1 工程. 全文
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次查看青藏铁路桥涵设计之我见
佚名 发表于
提要 针对青藏铁路海拔高、冻土分布广、生态脆弱等特点，提出“多设桥梁、少设路基、不设涵洞”这一原则，并对桥梁结构选型，如基础采用预制钢管混凝土插入桩及耐久性问题等提出了自己的看法。关键词 青藏铁路 桥涵布设与. 全文
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次查看钢管混凝土拱桥设计
佚名 发表于
钢管混凝土是在钢管内填充混凝土形成的组合材料。钢管借助内填混凝土提高钢管壁受压时的稳定性﹑抗蚀性和耐久性。混凝土则借助钢管壁的套箍作用，提高了混凝土的抗压强度和延性，将钢材和混凝土有机地结合起来；在施工方面，钢管混凝土可以利用空. 全文
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次查看３２１钢桥设计基本数据
佚名 发表于
“321” 钢桥设计基本参数 简介：装配式公路钢桥（简称“321”钢桥）是在原英制贝雷桁架桥的基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,材料为16Mn。“321”钢桥属临时性桥梁. 全文
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次查看拱的设计思路
佚名 发表于
本工程为北京某郊县二级路，该路段有3000米位于山谷中，为防止滚石对路面及行驶车辆的破坏，设计一类似明洞的拱型结构，拱跨12米，矢高（拱轴中心）为4.8米，拱中心填土高3米，并且设计出的拱能承受10吨的石头以2/3加速度落在拱上的冲击荷载。&n. 全文
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次查看桥梁涂装系统设计－－体积固体份的重要作用
佚名 发表于
体积固体份（％VS，percent volume solids）是涂料中所含的固体份所占的百分比，固体份在被涂物表面干燥固化成膜，实际上是真正涂在被涂表面上起到防腐蚀保护或其它功能的实质性材料，其它物质如溶剂和稀释剂则挥发在大气中了。ASTM D-2697－86（. 全文
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