部分斜拉桥结构体系分析

郑一峰　 黄侨　 张连振　

摘　要：部分斜拉桥的索、塔、梁、墩通过不同的组合方式可组成塔梁固结、支承、刚构三种结构体系,不同结构体系的力学响应有着明显的区别,结构体系是影响结构各部荷载效应最根本的因素.本文论述了三种结构体系的特性,计算分析了在中跨、全桥满布汽车荷载和整体升温、降温等4种工况作用下,三种结构体系的内力和位移结果,为部分斜拉桥结构方案设计提供理论参考.
关键词：部分斜拉桥;结构体系;内力;位移
分类号：U448.271　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2005)06-0001-05



作者单位：郑一峰（哈尔滨工业大学交通学院,哈尔滨市,150090;吉林省公路勘测设计院,长春市,130021）　
　　　　　黄侨（哈尔滨工业大学交通学院,哈尔滨市,150090）　
　　　　　张连振（哈尔滨工业大学交通学院,哈尔滨市,150090）　

参考文献：

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