该视频已经有 3549 次播放 由 admin 发布于：2011-12-08
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视频介绍：湖南省长沙市福元路湘江大桥施工难点
⑴ 湘江属Ⅱ级通航河段，年内水位变幅达 14m，对水中基础施工影响较大。
⑵ 主桥上部结构钢拱—结合梁在岸上拼装，拱顶距地面高约 70m、最大构件重达90t，拼装施工难度大。
⑶ 钢拱—结合梁拼装完毕后整体顶推到主墩位置，多跨带拱顶推工艺新颖，技术难度高，顶推时易发生失稳，安全风险大。
⑷ 桥位区覆盖层较薄，封底砼底板均需进入中风化或微风化板岩，主桥墩
枯水期最浅水深约 1*2～1*5m，大型起重船难以进入桥位，基础施工难度大。
⑸ 河东水中引桥及跨越湘江世纪城的钢—混组合梁处于半径 2809*29m 的圆曲线上，顶推施工难度大。
⑹ 两岸拼装顶推平台范围内地下管线复杂，对拼装平台布置及施工、龙门吊地基处理带来很大影响。
⑺ 由于湘江年内水位变幅较大，拟采用搭设栈桥的方式变水上施工为陆上施工，但进出浏阳河的航道要求达到Ⅴ级通航标准，且需要穿过河东栈桥，对栈桥的设计带来非常大的困难。