深圳市交通局在实地调查的基础上，通过比照公交图文系统并听取市民意见，最终确定特区内公交盲点23处，除有4处为不宜开行公交的区域外，其他公交盲点已全部排除。而宝安、龙岗即将于本月底开通的18条公交线路，也将解决公交盲区40处，主要增加了光明新区、民治街道、大浪街道、龙岗新中心区和龙岗大工业区等公交薄弱区域的公交覆盖。
调整61条公交线路
9月25日，为充分利用新城联检站和宝安大道良好的通行条件，缓解南头检查站的交通压力，交通部门在认真调研基础上，对途经该区域的8条公交线路调整到位；11月19日，深圳市交通局在媒体公布39条公交线路拟优化调整方案，公开征集市民意见与建议……
今年，深圳市交通局分别于5月、8月和11月提出了三批共61条线路优化调整方案，其中，22条线路的调整在进行公示后于10月底全部实施完毕。第三批39条线路的优化调整方案，在公示期间也收集了大量的市民意见。在征求市民意见、通过专家审核等程序结束后，这批线路调整方案也将于12月底全部实施。这次优化调整线路中，受道路通行条件限制适应性调整的有7条；降低线路非直线系数、提高车辆周转率的有5条；为解决市民出行不便调整的有1条；以尽量与所依托的常规线路相吻合的原则调整夜班线两条。
“高峰专线开到心里去了”
11月12日，交通部门开通3条工作日早高峰公交专线。12月17日，在对3条早高峰专线进行微调基础上，开通工作日晚高峰专线。“上下班高峰公交专线简直是开到咱心里去了，太方便了！”一位享受到早晚班高峰线方便的王先生告诉记者。王先生家住布吉，在香蜜湖附近上班。他说以前每天早上都得起大早，先转车到布吉检查站，然后挤公交车上班。由于是上班高峰期，经常连续几辆车都上不去，勉强上去了，公交车逢站必停，路上花1个半小时成了常事。对于他这种路途较远的人来说，真的是一种折磨。
今年11月，深圳市交通部门开通了3条工作日早高峰公交专线，其中有一条就是布吉检查站至深南香蜜立交。王先生说开通第一天就搭乘了该线路，车子满员就走，中间只停几个上下客多的大站。原来要花1个多小时的路程，现在半个多小时就到了。此后，王先生每天上班都坐这条专线。12月份，晚高峰专线也开通了，他下班回家也不成问题。
另外，为解决市民晚间出行乘车难的问题，深圳市交通局自2005年首开夜班公交线路以外，现已开通了17条夜班线路。
今年初，市交通局共规划了5条夜班线。目前，这些夜班线已陆续投入运行。其中，12月12日，巴士集团公汽公司开通N16、N17两条夜班线。其中N16起止站点为德兴花园总站-火车站东广场，服务时间21：00－24：00；N17起止站点为布吉联检站-上海宾馆，服务时间为21：00－24：00。两条夜班线都有一个共同特点，途经医院、学校、商业中心等地方。
（编辑：日月）
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