交警支队支队长表示，沈车辆增速远高于道路建设
晨报讯（记者 何骞）在过去五年中，沈阳市机动车保有量翻了一番，达到62万辆，预计到2010年将达到90万辆。
在沈阳市两会召开期间，沈阳市政协委员、沈阳市公安局交警支队支队长宁家彬提交了《提高城市交通管理水平，促进社会经济和谐发展》的提案。
机动车保有量年增速不低于14％
宁家彬在提案中说，伴随着经济的快速增长，城市化进程逐年加快，城市道路交通也遇到一些问题。车辆增长速度和城市道路建设规模不相适应的状况正日益突出。
“首先是车路矛盾日益突出，沈阳市每年机动车保有量以不低于14％的速度增长。”宁家彬表示。
虽然沈阳市有关部门对全市道路进行了大规模的改造和拓宽，但由于道路资源有限，五年来城区道路面积仅增加34％，而且随着城市改造的发展，可增加道路面积越来越少，必然导致车路矛盾日益突出。
北陵大街昆山路路口每小时最多过车9500辆
近几年来，沈阳城市建成区面积由2000年的185平方公里，增加到现在的325平方公里，城市周围形成了数个开发区，物流总量加速增长。
每天大量的人流需要跨区域、长距离到达办公和生产地点，给城市交通带来压力。
带有潮汐特点的交通流现象在一些跨区主干路已经有苗头出现，如北陵大街昆山路路口，交通高峰的小时流量最高达到9500辆。
宁家彬认为，有关部门也缺乏对大型建筑的交通影响评价，新建大型建筑会吸引较多的人流、物流、车流，给周围交通带来影响，会使城市功能过于集中，使原本畅通的道路趋于饱和，导致交通拥堵。
市区内近六成停车位占用人行道
几年来，全市进行了大规模的小巷工程等支路建设，使全市支路可利用率达到100％，缓解了交通压力。但是个别区域支路还存在被随意占用、路面质量不好等情况，一定程度上影响了支路的通行效率。
随着车辆不断增加，停车场地建设与不断增加的停车需求不相适应的状况将会更加明显。
沈阳市现有停车场5071个，停车泊位13.5万个，市内注册的机动车达到35万辆，停车困难的问题已经在一些地段有所展现。
沈阳市区内的停车场共2477个，停车泊位41855个，其中59.48%的停车泊位占用人行道，23.94%停车泊位占用机动车道。
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