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图：香港逾60%巴士司机表示，对准时到站等要求感到压力。
中新网1月21日电 据香港大公报报道，香港近月发生多宗巴士交通意外，令人担心巴士安全问题。香港民建联调查发现，逾60%巴士司机表示，对准时到站等要求感到有压力。50%的市民表示经常和有时遇到巴士司机违反交通规则，包括冲红灯、超速及跟车太近等。
香港民建联于去年12月底至本月初，先后访问1500多位市民和213位巴士司机。调查发现，30%的司机为提供准时班次时间，曾经开快车和飞站，其中近4%更表示经常出现这种情况。调查中逾60%巴士司机都表示，对准时到站等要求感到有压力，其中感到“很有压力”的更超过25%。
民建联立法会议员张学明表示，司机感到压力，可能是由于巴士公司司机数目不足，令司机在每班车之间不能有足够休息。他又表示，香港路面复杂，而且多弯多斜和经常塞车，影响行车时间，司机为准时到站而违反交通规则。他希望巴士公司从速检讨巴士司机作息时间及服务班次。
此外，调查也访问市民对巴士加装安全带的习惯。调查显示，假如巴士提供安全带，表示“一定会”和“有时”扣上的市民各占40%，只有不足15%的市民表示不会扣上安全带。张学明希望，巴士公司尽快在所有巴士的坐位上加设安全带。
去年7月，香港特区政府向立法会提交的文件显示，香港运输署及九巴、新巴及城巴三间巴士公司将修订司机工作时间指引，增加休息时间。司机除了每工作6小时可休息30分钟外，司机额外会在每天前4个工作小时内，获得最少12分钟休息；并将2个相连工作天休息时间，由9小时增加半小时至9.5小时。
另外，巴士公司也计划在2年内为1997年以后设计的巴士上层第一行座位加装安全带。1997年前设计的巴士，则因技术问题而只会在上层前排坐位加上护栏。
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