全长约5.4公里，双向6车道，计划投资3.44亿
本报讯 记者黄玲报道：记者昨日从虎门镇获悉，虎门大道最后标段虎门大道东将于下月下旬动工建设，工程计划投资3.44亿元，建成后虎门的政治、经济中心将以虎门大道为中心向周边辐射发展，带动陈村、黄村、怀德等东部次发达社区的强势迸发，同时使虎门和周边镇区连接更为顺畅，从而真正强化虎门在东莞西部中心的地位。
拟建的虎门大道东，属城市I级主干道，起点位于虎威加油站，经富民商贸城、省道S358路口、龙眼、北栅、黄村、陈村、怀德等社区，经绕城路至大岭山森林公园虎门出入口，全长约5.4公里，道路整体为双向6车道，路宽控制在60米-80米（含大沙河），建设概算计划总投资约3.44亿元。记者了解到，建设虎门大道东的构想始于2002年，当时虎门镇提出全镇一盘棋的规划概念，将虎门大道与连升路以“十字交叉结构”形式建成虎门镇的路网骨干，虎门大道东则是联系虎门东西走向最重要的道路虎门大道的最后标段。
随着该工程的建设，虎门镇城市总体格局将有大的改变，全城今后的政治、经济中心将以虎门大道为中心向周边辐射发展。根据城市空间规划格局，沿虎门大道主轴，将形成商贸中心、旅游文化中心、行政管理中心。行政中心、商业中心、体育中心、博物馆、展览中心、大剧院、轻轨站、客运码头等城市重要设施都将在这三个中心得到安排。此外，改革开放20多年来，虎门东部片区是发展相对其他片区较缓慢的一个片区，虎门大道东一旦建成，还将带动这一区域的陈村、黄村、怀德等社区的强势迸发。
此外，虎门现有的路网因受高速公路和省道严重分割，缺乏东西向干道，107国道的压力很大，而路两侧的交通也十分不便。随着虎门大道东的新建，虎门今后与周边镇区的路网衔接将更为顺畅。据介绍，虎门大道东建成后，将与环莞快速相接，而环莞快速路途经东莞市区、厚街、虎门、长安、大岭山、松山湖、大朗、常平、企石等镇，目前环莞西段已动工，从空间上将市区、虎门、松山湖、常平和东部工业园有效地串连起来。
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上图：虎门大道东效果图
（编辑：Winzi）
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