商报讯（记者 王海科）今年“十一”，郑州市民从动物园向西横穿花园路，将不用再担心如梭车流了，到那时，这里将建成一座地下隧道供行人通行。
目前，郑州市多条道路的繁华地段都有一个或几个重点路段，大量行人常常横穿马路，人身安全得不到保障，还影响交通。
今年，郑州市的过街设施建设将显得特别集中，这也是郑州市解决民生问题、缓解交通压力的一个举措。全年计划建设11项过街设施，包括7座地下隧道和4座人行天桥。
7座地下隧道工程分别为：紫荆山立交南北向地下隧道、文化路—东风路隧道、花园路—农业路隧道（动物园附近）、文化路—农业路隧道、文化路—黄河路隧道、花园路—黄河路隧道、南阳路—农业路隧道。
4座人行天桥分别是：紫荆山公园北门天桥、嵩山路碧沙岗公园西门天桥、人民公园东门天桥、东风路—文化路天桥。
这11项工程，除紫荆山立交桥南北向地下隧道计划于10月20日开工、2009年4月30日完工外，其他隧道和天桥均计划4月20日开工，9月30日完工。
此外，今年郑州市立交桥建设也有大动作。新建立交桥5座，分别是南三环与机场高速公路互通式立交（4月20日开工，计划2009年年底完工）、科学大道—西三环互通式立交（计划10月30日开工，2009年7月30日完工）、黄郭路—南三环立交（计划8月30日开工，2009年3月30日完工）、郑新公路南三环立交（计划12月20日开工，2009年5月30日完工)、南三环大学路立交一期跨线立交（去年12月26日开工，计划2009年7月30日完工）。
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郑州首个地铁站
本月28日开建
轨道整体工程仍待国家审批
■商报记者 肖海丽 实习生 赵强
郑州市轨道交通工程计划本月28日开工，拉开序幕的项目将是在综合交通枢纽（新郑州站）处建起第一个地铁站。
“轨道交通工程，包括地铁一号线的整体工程，要等国家审批后才能开工。”郑州市轨道办主任张伟说，今年列入城建计划的“轨道交通工程”，是指轨道交通一期项目的前期工作、火车站西出口和综合交通枢纽地铁配套工程，以及地铁一号线试验段的建设等。
其中，一期项目的前期工作，就是指地铁项目的报批、设计等，实际上已经开始。目前，河南省已经将项目报国家发改委，等待审批。
根据规划，地铁一号线轨道将经过郑州火车站和综合交通枢纽。今年的城建计划里，这两个地方都有项目要开工。考虑到将来的地铁一号线，这些项目开工时会同时配建地铁站。等将来一号线全面开工时，这两个地铁站就能直接启用。
3月28日，综合交通枢纽处的地铁站有望率先开工，拉开今年轨道交通工程的序幕。火车站地区的地铁站，则将在火车站西出口工程开工时配套开建。
一号线试验段原定为以新郑州站为中心的三站两区间，后来经过测算，考虑经济效益，决定改为四站三区间，原则上仍在新郑州站前后即综合交通枢纽附近开建，预计今年下半年开工。
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