“看天烧火”先保室温达标
供暖期间，供暖部门提出了“看天烧火”的办法，规定称，“看天烧火”可以节省能源30%。我认为节能可以，但不应以降低室温为代价。今年春节一过，气温有所回升，为我们供暖的供暖公司就马上“看天烧火”了，早上很晚才烧火，一会儿就停，晚上6点暖气仅仅热一点儿，阴面的室温由冬季最冷时的17℃降为14℃，这难道就是“看天烧火”节省能源的效果？
网民 只言片语
记者调查：据了解，上述现象在哈尔滨市供暖末期时比较普遍，且多集中在非集中供热的居民小区，仅在“议论风生哈尔滨”论坛上反映“天热了，屋冷了”的相关帖子就有多篇。供热部门表示，“看天烧火”的主要目的是为了达到节能减排的效果，但前提是必须保证居民的室温达标，如果因供热单位缩短供热时间致使居民室温低于规定标准，市民应及时向辖区供热单位或其上级主管部门反映，要求其保证室温。同时有关人士提醒：供暖期间室温不达标的住户应采取相应措施保全证据，以待供热期结束后向供热单位索赔热费。
栅栏外一尘不染
栅栏内垃圾连片景观大道脸净脖子脏
和平路是哈尔滨市一条主要交通干道，也是一条亮丽的景观大道，可遗憾的是，在这条街路边有一处人为制造的垃圾场，严重破坏了这条景观大道的整体美观。和平路与亚麻厂厂区后院由一道栅栏分开，栅栏外是十分整洁的和平路人行道，栅栏内的厂区却不知被什么人丢弃了大量生活垃圾，且日积月累垃圾已连片成堆，反差鲜明。希望此现象能引起有关部门的重视，别让好好的景观大道脸净脖子脏。
网民 说三道四
记者调查：走在和平路人行道上，地面十分干净，几乎连个纸屑都看不到。来到网民反映的那处地点，眼前所见与其反映的别无二致。可能是闲置时间久了，亚麻厂老厂区后院内已是杂草丛生、一派荒芜。在草丛中、树根处，成袋的生活垃圾连片成堆，五颜六色的垃圾袋不时随风飞舞。因厂区与街路是由一道通透的铁栅栏相隔，栅栏内外的反差更是对比鲜明。记者随即将情况反馈到环卫部门，得到答复：已得知这一情况，目前正积极与栅栏内的管理单位协商，并将派保洁人员帮助他们清理栅栏内垃圾，以保证和平路的整体美观。
建设铁路环线新客站及设施的建议
1.以哈尔滨中心区域铁路土地（哈尔滨铁路环线内的铁路线路、桥梁，以及哈尔滨、滨江、王兆、香坊站等站舍）用置换方式筹集资金，用于建设哈尔滨新客站、哈大快速站、哈尔滨北站、扩建哈东站以及哈尔滨铁路环线需要扩能、扩建的货场、货站等设施设备和东江桥改建。
2.在哈尔滨铁路环线哈南（哈平路、学府路间，仪征路长寿路延长线与铁路交叉位置），建设哈尔滨新客站和哈大快速站。
3.拆除哈尔滨铁路环线内线路、车站等设施，滨洲桥改建为公路轻轨两用桥；拆除铁路后哈尔滨中心区域内可打通近百个断头路；道里与道外可有5—7条路互通，彻底解决道里与道外间交通问题；香坊区内原香坊、动力可道路互通自然融合；道里区和南岗区间路网互通，群力、哈西连为一体；松北区拆除松浦站至滨洲桥铁路后，哈尔滨北站（松浦站）以南东西互通，市政府区域与科技学院区域连为一体，滨洲桥改建为公路轻轨两用桥后，江南江北交通可以大大改善。
4.哈尔滨新客站和哈大快速站选择在哈尔滨铁路环线哈南（哈平路、学府路间，仪征路长寿路延长线与铁路交叉位置）的理由是：该位置可以建设大的站舍及广场；仪征路、长寿路、学府路、哈平路四条路平行指向市区中心区域；仪征路连接内环路可以成为通向市区中心区域的公交快速路；学府路、长寿路及所连接的环路（齿轮路、乡政街等）可以向市区中心区域西部哈西、群力、新阳路一带分流旅客。这样能给哈尔滨节省很多资金压力和资源、时间。
5.拆除哈尔滨铁路环线内线路、车站等设施后，可以利用果园街至西大桥的旧铁路线改建道路，延伸至哈药路到松北大道，成为哈尔滨中部东南—西北贯通大道；可以利用南直立交桥到滨江站、哈站、康安路、齿轮路、伊春路的旧铁路线改建道路，成为哈尔滨中部东北—西南贯通大道；此外，霁虹桥广场通过旧铁路线改建的道路，成为连接松北、原太平、哈西和中山路等主干道的中心交通枢纽，对改善市区中心区域交通作用重大。
6.无论新哈尔滨站设在何处，核心问题是均应将新哈尔滨站设在已建成的铁路环线上。可选择的地点，还可以有长江路以东和铁路交叉处、东门站位置、公滨路以南铁路三角地位置等可以利用现有道路网把客流快速输送到市中心区位置。
以上建议，希望能引起市领导的重视和每一个关心、热爱哈尔滨的市民的支持！网民 子余
华山小区改造要依法进行
华山小区改造是提高小区几千户居民生存质量的迫切需要，却因20户商服业主拆迁问题无法实施。几千户与20户的利益相比，无疑应该以大局为重，况且这20户商服业主早已将这些破房子转租于各种外来人员作为临时住所，根本不存在原有的商服功能。目前，无非是因为拆迁补偿的标准问题达不到共识、拆迁资金未能落实，所以才实施不了拆迁。对此，我提几点建议，请政府有关部门参考：
1.解决拆迁问题必须确定一个牵头部门。这项工作应由区里城管部门牵头来协调。
2.解决拆迁问题一定要依法进行。要有专人立项拆迁、补偿标准、总体预算各个方面，都有政策和法律依据。可以请通晓拆迁法的律师，参与策划立项到具体实施的全过程。
3.拆迁工作必须保证落实资金。据测算，拆迁约需要近百万元的资金，这是拆迁的关键问题。而这笔资金的来源，也只能是由政府解决。考虑到各级组织的困难和资金较大，建议由三方共同出资来解决：一是市建委补贴一部分，二是由区里补贴一部分，三是由先锋街道办事处补贴一部分。这样，近百万元的资金应该是没问题的。网民 冰城来客
牙病口腔诊所收费过高
请问治牙、镶牙收费根据什么？现在口腔诊所越来越多，收费标准不一，特别是有点名气的牙医，收费相当高，镶一颗普通的烤瓷牙最便宜的要300元，贵的要几千元，难道一颗牙真的需要那么大的成本吗？收费的依据是什么？而且收费没有任何票据。同样是镶牙，有的诊所镶一颗普通烤瓷牙只收150元，可想而知，牙医治牙、镶牙赚取的利润有多大。建议物价部门规范一下牙医市场。网民 冰雪兰
市物价局回复：
目前哈市的口腔诊所从体制上分营利性、非营利性两种，营利性医院的价格实行市场调节价（放开价格），但其价格项目必须按照全省统一归并后的医疗服务项目执行。非营利性医院必须严格执行全省统一的医疗服务价格。由于哈尔滨市营利性的口腔诊所很多，其价格又是放开的，所以导致各诊所的价格不一。无论是营利性还是非营利性医院都必须按照国家有关规定实行价格公示制，必须给患者开具详细的清单。您所反映的某些医院在经营中不规范的行为，我们将认真研究，采取有力措施，尤其要对营利性口腔诊所加大监管力度，切实保护患者利益。
市建委回复：
您所提出的对华山小区改造的建议很好，但该 改造项目需要多部门联动配合，立项拆迁问题更应由行业主管部门牵头，政府各部门一定会积极配合，全力打造宜居的生活环境，创建和谐家园。
市城市规划局回复：
对于您提出的哈尔滨铁路新客站建设方面的宝贵意见和建议，我局非常重视，并将在今后的城市规划中给予认真考虑。届时我局将组织专家对其可行性、经济性、安全性，以及规划、交通、环境、地质和工程技术等多个方面进行综合论证。
感谢您对城市规划工作的关心和支持！
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