记 者 陈文龙
本报讯 云（和）景（宁）高速公路前天正式开建，再过几个月，绍（兴）诸（暨）高速公路也将动工。
这两条高速公路，在浙江高速公路骨架中，都被赋予了“联网路”的功能。其中，云景高速公路主要连接龙丽温（泰）高速公路，而绍诸高速公路则连接着上三、诸永以及杭金衢高速公路。
虽然同属“联网路”，但两条高速公路的定位有所差异。云景高速公路是扶贫和旅游之路，绍诸高速公路被定位为城市组团快速通道。
“浙江高速公路就像一棵大树，虽然主要是由树干组成的，但它需要众多树枝加密、连接，才能更好地发挥作用。”省交通厅有关负责人评价说，今后高速公路的建设目标，更多的将是联结成网。
云景高速公路
起于云和县城东，接丽龙高速公路的云景枢纽，经云和安溪、西周岭、溪口，终于景宁城关鹤溪镇鸭蛋坑。项目全长11.704公里，双向四车道，设计行车时速80公里，路基宽度24.5米，工程估算总投资14.128亿元，预计明年建成通车。
丽水市交通局表示，云景高速公路建成后，能把云和、景宁等几个浙西南欠发达县纳入全省四小时经济圈，使当地早日脱贫，对加快景宁这一少数民族地区的发展具有重大意义。
绍诸高速公路
起于上三高速公路K3+600m处，经上虞市、绍兴县、越城区，终于诸暨高湖沿，与在建的诸永高速公路相接，全长约63公里，双向四车道，设计行车时速100公里，估算投资为46.74亿元，预计在2010年前建成通车。
绍兴市交通局表示，绍诸高速公路已完成项目准备，定于年内开工，该高速公路建成后，将成为绍虞、新嵊城镇组群和诸暨城镇组群之间公路半小时交通圈的快速通道，串起大绍兴城市组团。
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