广西新闻网－当代生活报讯（记者闭初健 通讯员黄梅）记者从广西交通厅获悉，最近，六寨（黔桂界）至河池、宜州至河池高速公路可行性研究报告获国家发改委批复同意建设，这标志着六寨至河池、宜州至河池高速公路项目建设迈出了重要的一步，这两条高速公路力争在今年年内开工建设。
六寨至河池高速公路起自河池市六寨镇龙里（黔桂界），接贵州省在建的都匀至新寨（黔桂界）高速公路，经芒场、南丹（小场）、车河（拉柱）、北香圩、水任，止于河池市金城江区肯研，接拟建的宜州至河池高速公路，全长约108公里，同步改建车河大厂连接线约25.5公里、新建南丹连接线约1.5公里。全线在六寨、芒场、南丹（小场）、车河（拉柱）、水任设置互通式立交5处，预留北香圩互通式立交。项目采用双向四车道高速公路标准建设，其中，起点至北香圩段约78公里，设计时速为80公里，路基宽24.5米；北香圩至终点段约30公里，设计时速为100公里，路基宽26米。
宜州至河池高速公路起自宜州市莫村，接已建成的柳州至宜州高速公路，经怀远、德胜、东江，止于河池市金城江区肯研，接拟建的六寨至河池高速公路，全长约68公里，同步建设德胜连接线约4公里。全线在莫村、怀远、德胜、东江、河池西设置互通式立交5处。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，路基宽26米，估算总投资约30.9亿元。
据悉，西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池、宜州至河池高速公路分别是国家高速公路网规划兰州至海口公路、汕头至昆明公路和广西高速公路网规划的建设路段，是连接大西南与粤港澳重要公路通道的组成部分。这两个项目的建设，对完善国家和我区高速公路网络，适应西部开发战略实施的需要，加强黔桂两省区经济社会联系，改善区域交通条件，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展有着十分重要的意义。自治区交通厅将会同各有关部门，按照国家有关规定抓紧开展相关工作，力争今年年内开工建设六寨至河池和宜州至河池高速公路。
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