记 者 陈文龙
本报讯历时6年多的规划论证,嘉(兴)至绍(兴)跨江公路通道方案终于尘埃落定。
前天,嘉绍跨江通道初步设计顺利通过了交通运输部审查,标志着该项目进入实质性的启动阶段。
自2003年起,嘉绍跨江通道先后经过省、国家部委等部门层层预审,工程不断完善。比如,虑到今后车流量会增加及再拓宽困难重重的现实,该通道的设计也从原来的双向6车道提高到双向8车道。
嘉绍跨江通道建成后,绍兴至嘉兴现有距离可缩短51公里。该项目起自嘉兴(秀洲),接已建成的乍嘉苏高速公路,经海盐、海宁于黄湾跨越钱塘江,至上虞市沥海,止于沽渚,接杭甬高速公路和上三高速公路,项目全长约69公里(包括一座跨越杭州湾的大桥长12.32公里),桥面设计时速为100公里,其他路段时速为120公里,预算总投资约141亿元,建设工期为4年。
嘉绍跨江通道开建日期,基本定在今明两年之内。
TAG: 都市快报