本报讯 “建高速公路能显政绩、建等级公路能显政绩、建城市道路能显政绩，建农村公路就不能显政绩了吗？我倒是觉得，建农村公路是重视人民群众根本利益的关键之举。”省长王三运昨天下午在出席全省农村公路工作会议时这样强调。
据昨天的会议透露的信息，农村公路是直接关系到农业生产和5000万农民出行的大事。在过去5年内，我省掀起了一轮农村公路的建设热潮，5年内建设新建改建的农村公路是前50多年建成的沥青（水泥）路的3倍，去年底，全省乡镇公路通畅率达100％。今年我省还计划开工建设农村公路1.2万公里，投资超过50亿元。
王三运强调，不能把建成公里数作为来衡量农村公路建设的惟一标准，农村公路建设要高度重视质量，尽力避免“翻烧饼”建设。目前我省“村村通”公路确立的最低道路建设标准是路面宽3.5米，王三运指出，这一宽度要求，应当是少数困难地区和施工困难路段的建设标准，全省大部分地区还是应当根据实际需要和自身条件，适当提高路宽标准，真正做到“建一条成一条”。
王三运在讲话中指出，目前我省农村公路发展水平与农村经济社会发展需求仍有一定的距离，农村的路网体系不完善，县道与国省道、乡村道与县道之间仍然连接不畅，“村村通”工程投入仍然不足，建设标准普遍较低，群众对路面窄、错不了车的问题反映强烈，很多的县界、乡界、村界之间还有很多“断头路”。王三运要求全省上下在建设农村公路时也要完善路网规划，要使农村公路规划与综合交通体系相匹配，注重农村路网与干线公路网包括公路网的衔接，解决好县乡公路与高速公路的进出口问题，畅通“主动脉”与“毛细血管”之间的循环，真正使农村公路成为老百姓的“顺心路、致富路”。
（本报记者 胡旭）
TAG: 新安晚报
