全长69公里概算139.8亿
绍兴至上海车程缩短40分钟
早报记者 吴正懿
昨天，早报记者从浙江省交通厅获悉，杭州湾第二通道——嘉绍跨江通道项目初步设计已获交通运输部批复，正式进入建设阶段。其中备受关注的跨杭州湾大桥长10公里，采用独柱四索面六塔斜拉桥。
嘉绍跨江通道是沈阳至海口国家高速公路常熟至台州并行线的主要路段。该项目起自嘉兴秀洲区，由海宁尖山跨越钱塘江后止于绍兴沽渚，接杭甬和上（虞）三（门）高速公路，全长69.462公里。全线采用8车道标准建设，总投资概算139.8亿元，工期4年。
作为该项目关键性控制工程的嘉绍跨杭州湾大桥，被称为世界最长跨海大桥——宁波杭州湾跨海大桥之后的“杭州湾第二通道”。据悉，长约10公里的跨湾大桥主航道桥将采用独柱四索面六塔斜拉桥方案。通道建成后，将成为长三角太湖以北沿江产业带和太湖以南环杭州湾产业带之间的主通道之一，绍兴等杭州湾以南城市至上海的车程将缩短40分钟。
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