本报海口10月31日讯 （记者侯小健通讯员陈涛）结合学习实践科学发展观活动要求，省交通厅决定以重点交通基础设施项目为载体，推进交通先行，拉动海南经济社会大发展，并提出“要做就做到最好，要建就建成国优”的目标。据悉，计划明年开工建设的海口至屯昌高速公路将按照 “国优路”的标准建设。
在深入学习实践科学发展观活动中，省交通厅确定了“实践科学发展，推进交通先行”这一载体。围绕这一载体，该厅主要领导近日对我省交通重点建设项目、海口至屯昌中线高速公路等公路投融资体制改革试点项目进行了调研。
海口至屯昌中线高速公路是我省“十一五”重点建设项目，全长70公里，估算投资23.4亿元。该项目的上马，对促进我省中部地区乃至全省经济发展意义重大。据了解，目前该项目外业勘察已完成，有关部门正加紧初步设计。省交通厅要求，明年3月完成施工图设计，争取早日开工建设。省交通厅负责人表示，要以重点交通基础设施项目为载体，从项目设计环节入手，狠下功夫，做出亮点，力争把海口至屯昌中线高速公路建成“国优路”。
省交通部门已分别与国家开行、省路桥公司、海南高速公路公司等探讨该项目投资建设问题，开行海南省分行已初步承诺贷款支持该项目。同时，省交通厅还与沿线市县研究土地或资金等方式投资问题，并委托中国国际咨询公司开展项目社会经济效益专题咨询评价工作。
省交通厅还提出，要以服务海南大项目建设和改革开放大局为着眼点，加快推进文昌卫星发射基地配套公路项目、清澜湾通道收费公路试点项目、洋浦1小时交通圈洋浦出口高速公路项目，以此带动交通投融资体制机制改革的全面展开。日前，省交通厅主要领导专程到文昌市了解清澜湾通道项目前期工作情况，共同探讨清澜湾通道项目融资和收费方案。
据了解，省交通厅正抓紧做好改革试点项目的调研论证和前期工作。洋浦海湾通道已初步选定国投交通公司作为项目业主，正着手进行投资建设和补偿方面的谈判。儋州市政府、洋浦经济开发区管理局、省国资委、省路桥公司就洋浦出口高速公路项目建设业主、投融资方案问题进行了商议、探讨。
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“国优路”也即国家优质工程，其标准包括四项内容：一是项目各种报批手续须符合国家规范要求；二是在施工过程中，单项工程要达到优良以上；三是投资要控制在概算之内；四是各项建设指标综合评分要达到90分以上。 （侯辑）
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