杭州湾二通道有望年底开建
我省交通未来5年年均投资将超过500亿元
□通讯员 康信茂 林世杰
本报记者 胡丹
早报讯 杭州湾跨海大桥今年建成通车，杭州三通道（钱江隧道）正在紧张施工中，规划中的杭州湾二通道也有望提前至今年年底前开建。
记者昨天从省交通厅了解到，作为拉动内需的生力军，浙江交通系统经过疏理和调整，已经确定了未来几年中“上马”的40个重大项目。其中不少项目的开建时间都有所提前，还有25个项目被列入了省委、省政府的“三个千亿”计划。按照这样的建设规模，我省交通未来5年年均投资都将超过500亿元。
二通道有望年底开建
连接嘉兴和绍兴的嘉绍高速公路被称为杭州湾二通道，随着杭州湾大桥开通，杭州湾三通道（钱江隧道）开建，二通道的开建日期也有望提前至今年底。作为继杭州湾跨海大桥后又一条贯通浙北与浙南的高速通道，它将嘉兴和绍兴之间的时空距离缩短为1小时。
该项目起自嘉兴（秀洲），接常熟经苏州至嘉兴的高速公路，于黄湾跨钱塘江，止于沽渚，接杭甬高速公路和上虞至三门高速公路，全长69.462公里。全线采用八车道高速公路标准建设，其中钱塘江大桥设计速度采用100公里/小时，桥面宽度40.5米；两岸接线设计速度采用120公里/小时，路基宽度42米。项目总概算139.77亿元，工期4年。
据记者了解，像嘉绍高速公路这样有望提前上马的重大建设项目在整个计划中占了一半左右。
年均投资超500亿元
按照《公路、水路交通“十一五”规划》及交通行业的中长期发展规划，国家对公路（含高速公路）建设的投资预计达2.1万亿元。而在我省计划上马的40个重大建设项目中，高速公路项目24个，水运工程16个，其中25个项目列入了省委省政府的“三千个亿”计划。
省交通厅厅长郭剑彪表示，浙江交通部门将在11月初召开的全省扩大公路、水运项目储备座谈会的基础上，通过这次发展机遇，主动与交通运输部衔接，尽量多争取项目支持，力争年均增加投资上百亿元。以加快交通基础设施建设，重点加快路网形成。同时，利用2008年剩下的50天时间，力促交工一批、开工一批项目，并尽快在全省启动农村公路的安保工程建设等民生工程，
预计未来5年的时间，浙江交通建设的年均投资将维持在500亿元以上。（1510301）
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