□记者 杨冬
晚报讯 世界跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥——闵浦大桥已进入主桥边跨桥面施工阶段。记者昨天从承建该桥的上海建工集团了解到，目前大桥浦东段已实现214.5米高主桥塔封顶目标，浦西段主桥塔已升至180米高度，将在今年底封顶。同时，大桥已开始进行主桥边跨的桥面施工。
位于奉浦大桥与徐浦大桥之间的闵浦大桥，是跨越黄浦江的第8座大桥。工程全长3610米，其中主桥长1212米，一跨过江的主跨达708米，上层为设计时速120公里的高速公路，桥面宽达43.8米，设双向8车道，为国内之最；下层为设计时速60公里的普通公路，设双向6车道。
闵浦大桥计划于2009年年底建成，其上层高速公路对沪杭两地交通意义重大。由于闵浦大桥是建设中的A15公路（浦东国际机场至金山区塔汇镇）的跨越黄浦江部分，大桥建成后，从浦东机场可一直延伸到浙江嘉兴、湖州地区，A15公路还与上海郊环、嘉金、莘奉金等高速公路连接，因而有望全面提升浦东国际机场高速公路的通行效率。
