【本报讯】（记者 季杰 通讯员 许觉辉）随着大运会倒计时1000天揭牌仪式暨“城市行动计划”启动仪式的隆重举行，标志着大运会的各项筹备工作进入全面实施阶段。昨天，市交通主管部门表示，将以举办大运会为契机，高起点规划、高标准建设、高效能管理，构筑一个国际化、现代化、一体化、信息化、人性化、生态化的新型综合交通体系，全面提升城市综合交通品质和水平。据悉，全市首批共规划公交线路99条，计划于年底投放试运营。规划线路中为大运会赛区服务的快线有3条。
我市路网总长达5273公里
据介绍，至去年底，我市路网总长度达到了5273公里，其中高、快速路319公里，国省道和主次干道1871公里。目前，南坪二期、西部疏港路、沿江高速、水官高速扩建等高快速路以及205国道改造、107国道改造三期、横坪公路、坂雪岗大道、平安大道、松白公路改造等国省干道正在抓紧施工，外环高速、东部过境高速公路及连接线、清平二期、坂雪大道、五和大道、布龙路改造等一批干线道路正在抓紧开展前期工作，明年将陆续开工。2011年前，我市将完成“一横八纵”干线路网近期建设计划，基本形成高快速路和国省干道网的主骨架，构筑103060路网交通时空圈。
根据路网规划，大运会期间市区前往主场馆的通道主要有三条：南坪、清平－水官高速－大运主场馆（总长27公里）、梅观－机荷高速－205国道－大运主场馆（总长37公里）、北环－泥岗－布吉特检站－205国道－大运主场馆（总长32公里）。为此，交通部门对部分通道进行了改造：205国道深圳段改建工程起于洪湖立交，经罗湖区东晓，止于深圳与惠州交界处，全长约38公里，双向8车道，计划于2009年12月竣工；水官高速公路的扩建工程起于布龙收费站，止于龙岗收费站，扩建后将是我国第一条双向十车道高速公路。
99条公交线路年底投放
本次大运会庞大的交通需求对深圳市公共交通将是一个严峻的考验。为此，深圳市交通局制定了以“民生公交”为核心的大运会交通组织保障方案。深圳市交通将形成“三个层次、三级线网、三种颜色”的公交网络，实现客流服务模式由“所有线路服务所有客流”向“快线服务长距离客流、干线服务中距离客流、支线服务短距离客流转变”等。
据介绍，全市首批共规划公交线路99条，其中快线17条，支线82条，运营总里程1145公里。目前，线路已完成招标工作，计划于年底投放试运营。规划线路中为大运会赛区服务的快线有3条。
智能交通应用更为广泛
深圳市交通局按照“面向应用、服务大运”的工作思路，构建统一指挥、反应快速、平战结合、整体联动、运转高效的交通运输应急指挥中心（ＥＴＣＣ），为大运会的运行提供优质高效的交通信息服务。例如建立全市统一的公交查询系统（易行网）为核心，建成智能、自动的深圳交通信息采集、分析、发布和查询系统，通过计算机网站、手机、ＧＰＳ导航仪、移动媒体、查询终端等等，为乘客提供方便、及时、详尽和具有指导性的公交出行信息。
同时，借鉴其他城市的经验，将目前分散的三家公交企业（巴士集团、东部公交、西部公交）、全市出租车电召平台、机场、高快速路、枢纽场站等各专业领域的运营监控中心集中整合建设为综合交通运营监控中心（ＴＯＣＣ），全面提升交通行业的运营监管能力。
3条为大运会赛区服务的快线
线路编号 线路首末站途经道路 途经站点
Ｅ5 龙岗汽车总站－科学馆站龙平西路、龙城中路、龙翔大道、水官高速、清平高速、泥岗路、上步路 龙岗汽车总站、尚景欣园、万佳、紫薇阁步行街、体育馆东、计生中心、市总工会、科学馆
Ｅ6 龙东汽车站－福田交通枢纽 深汕公路、深惠公路、龙城中路、龙翔大道、水官高速、南坪快速路、福龙路、香蜜湖路、滨海大道 龙东汽车站、龙岗阁、万佳、紫薇阁步行街、天安数码城、下沙、福田交通枢纽
Ｅ7 龙岗中心－宝安中心深汕公路、深惠公路、龙城中路、水官高速、南坪快速、留仙大道、同乐路、创业路、新湖路宝安体育馆、宝安区政府、上合市场、金威啤酒厂、新围村、紫薇步行街、万佳、龙岗区政府、龙岗阁、龙东汽车站
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