本报青岛12月15日讯 15日从交通部门获悉，由于通行车辆数量已经严重超过设计车流量，环胶州湾高速公路计划将在近期对市区部分进行扩宽，由原来的双向四车道拓宽为八车道城市快速路。
据了解，环胶州湾公路于1995年竣工通车，全长68公里，路基宽23米，设计通行能力为每日2～3万车次。“随着经济的发展，加上胶州湾高速连接线的作用，越来越多的车辆驶上环胶州湾高速。由于车辆众多，现在的车速已经远远达不到设计的时速一百公里，环胶州湾高速几乎成了一条城市道路。”据青岛市高管处的工作人员介绍，现在每天涌入该高速公路的车辆数量已经超过设计车流量的2到3倍。而且，由于众多集装箱车辆以及大货车通行，环胶州湾高速道路损坏较为严重，近期以来已经经历过多次较大规模的维修，远远满足不了出行需求，市民要求对其改造的呼声日渐高涨。
据了解，为了满足“环湾保护、拥湾发展”战略下的开发建设需求，有关部门规划对胶州湾高速进行改造。按照规划，改造工程南起杭—鞍快速路，中部与海湾大桥及其连接线相交，北经双埠立交与双元公路相接，全长约15.6公里。改造方案是在现状道路双向四车道的基础上拓宽为双向八车道，结合规划及近远期现状条件，设置瑞昌路、大沙路、沧海路、汾阳路及双埠几座立交。据了解，该工程总投资21亿元，利用贷款17亿元。改造后拓宽为八车道城市快速路。计划近期开工，2010年竣工。
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