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■系内陆首个保税港区、全国首个“水港+空港”双功能的保税港区
■近期规划面积8.37平方公里，总投资近百亿，一年内拉网封闭运行
昨日市政府月度新闻发布会披露，重庆两路寸滩保税港区将在本月18日正式揭牌。上月12日，国务院正式批复设立重庆两路寸滩保税港区。
常务副市长黄奇帆、副市长周慕冰表示，作为我国首个内陆保税港区和第一个“水港+空港”双功能的保税港区，运行后将大大增强我市的对外开放能力，为西部货物进入国际市场提供便利的大通道。
关键词 区位
两港仅相距18公里
据了解，重庆两路寸滩保税港区被划分为水港和空港两个功能区，近期总面积8.37平方公里。其中水港功能区面积6平方公里，主要涉及寸滩港、出口加工区及周边地块（东至江北区寸滩街道寸滩村甘蔗堡社、大桥社，南至沿长江至渝黔高速公路大佛寺大桥，西至渝北区人和镇童家院子立交，北至渝北区人和镇双碑村十七社、220国道）。
空港功能区面积2.37平方公里，包括机场周边地块（分为两个地块，其中地块一面积1.04平方公里，东至渝北区双凤桥街道办事处硚田村七社，南至渝北区双凤桥街道办事处新华村十社，西至渝北区双凤桥街道办事处新华村十一社，北至渝北区双凤桥街道办事处硚田村九社；地块二面积1.33平方公里，东至渝北区古路镇荣华村八社，南至渝北区古路镇荣华村六社，西至渝北区双凤桥街道办事处黎家村十六社，北至渝北区古路镇荣华村七社），水港和空港相距约18公里。
关键词 建设
近期投资近百亿元
8.37平方公里的保税港区，预计总投资98.9292亿元。来自市政府的消息称，保税港区内将设立集装箱港区、仓促分拨区、物流加工区、口岸物流区、加工展示区，享受“国外货物入区保税、国内货物入区退税、区内贸易自由”等特殊税收政策。
“本月18日，保税港区将正式揭牌，未来将有10类企业在港区内‘活动’。”黄奇帆表示，这10类企业涉及仓储物流、进出口贸易、国际采购分销配送、国际中转、检测和售后服务维修、商品展示、科研、加工制造、港口吞吐、金融服务。
一年内拉网封闭运行
预计明年年底，寸滩二期工程就可完工；三期工程今年年底开建，2011年建成。“寸滩港全面建成后，年集装箱吞吐量可达200万标箱。”黄奇帆表示，我市计划用一年时间，实现8.37平方公里封闭运行。届时，保税港区周边将全部安装铁丝网。
据介绍，按远期规划，保税港区还拟建6.79平方公里的拓展区，拓展区毗邻空港工业园。此外，我市还计划3～5年内，在位于团结村的铁路集装箱物流园发展保税物流，随保税港区拓展区域扩大和功能延伸，预计整个项目投资总额将增至400亿元以上。
中转货物成本将降低一成
据悉，相对上海、天津等保税区距主城区70~80公里距离来说，重庆保税港区到主城仅10多公里，是全国范围内，距离中央商务区最近的保税港区。
降低西部省市物流成本
据悉，西部大部分省市地处内陆且没有内河码头，外贸货物运输主要靠铁路和公路，物流成本较高。在重庆设立保税港区，将有利于降低重庆市乃至西部内陆省市的物流成本，可吸引云、贵、川等周边地区外贸货物出口退税手续，今后在重庆保税港区出关，一两天就能获得退税。
一条快速通道春节前通车
照计划，渝北区将陆续启动4条与机场的快速通道建设，分别是渝北区石坪-机场、悦来新城-机场、模具产业园-机场、寸滩港-机场。
此外，将通过寸滩立交、何家梁立交、白杨沟立交打通3个节点，形成三条进出寸滩港的大通道。其中连接金渝大道-寸滩港的快速通道预计春节前通车。
3大物流园区横空出世
市发改委官员表示，寸滩物流园、铁路物流园、空港物流园是我市重点建设的3大枢纽性物流园区。重庆空港物流园区规划面积5平方公里，与319国道、机场高速公路、寸滩港区等构成的航空、公路、铁路、水路综合交通运输网络相连接。
寸滩物流园区将与渝涪、渝黔、机场高速公路和渝怀铁路、江北机场等构成的水陆综合运输国际网络相连接；铁路物流园区则将与成渝、襄渝、渝怀、渝黔、兰渝铁路，外环、成渝、渝长高速公路等构成的陆路综合运输网络相连接。
保税港区效应半年内显现
重庆市物流协会副秘书长严文萃表示，重庆保税港区设立后，货物经重庆中转，物流成本将下降10%左右，预计积聚效应可在半年内开始显现。
据悉，到2010年，重庆现代物流业发展水平超过国内平均水平。到2020年，现代物流业成为重庆市国民经济的支柱产业之一，建成长江上游现代物流中心。
西部最大保税仓库
2010年现身重庆
内陆保税港区落户重庆，降低了货物的物流成本，也吸引了外资的“眼球”。近日，重庆美联物流和世界500强企业日本日新株式会社在日本正式签署合作协议，双方合资成立公司，在重庆出口加工区共同开发修建西部最大的保税仓库，规划面积3.5万平方米，预计2010年投入使用。
据介绍，美联物流已拥有目前重庆市面积最大的保税仓库，但随着重庆保税物流的发展势头日益看涨，2万多平方米的仓库早已超负荷运转。目前美联保税仓库的保仓量在重庆位居第一。
该负责人表示，日新株式会社选择重庆投资的原因，就是看好保税物流港获批后带来的新商机。
全国另外10个保税港区
在重庆之前，我国已设立上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山、广西钦州、厦门海沧、青岛前湾、深圳前海湾、广州南沙共10个保税港区，但均位于沿海地区。本版稿件由首席记者 孙黎明 记者 姜涛采写
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