青海新闻网讯
蜿蜒铁路为经济插上腾飞翅膀
2008年7月1日，党的生日，一个阳光明媚的日子。这一天，作为目前我省连通内陆的惟一铁路通道———兰青复线西宁至海石湾段正式开通运营，兰青线输送能力增至每天可开行客车30对，年输送货物量超过4000万吨，远景输送能力每年8640万吨。兰青复线工程总投资40亿元，设计时速160公里。兰青复线青海境内的成功开通，结束了我省没有电气化铁路的历史。
与此同时，青藏高原上又一条“巨龙”在顺利铸就。2007年9月16日开工，总投资106亿的青藏铁路西二线工程在2008年里同样取得了骄人的成绩。全年西格二线完成投资近37亿元。为了尽快形成运能，西格二线各参建单位加班加点，目前已经双线开通6处重点路段，分别是：尕巴至乌兰区段，全长17公里，11月12日开通运营；西宁至双寨段，全长10.5公里，10月12日开通运营；格尔木至格尔木东，全长4.93公里，10月16日开通运营；青海湖至托勒段，全长10公里，10月25日开通运营；连湖至浩鲁格区段，全长设计49.13公里，10月30日开通运营。
柴木(柴达尔至木里)铁路的顺利建设更让人为之骄傲。作为我省首条地方铁路，总投资达到24.6亿元。柴木铁路，位于刚察县和天峻县境内，沿哈尔盖北上，穿越大通山垭口，跨过大通河，向西沿河北岸行进，路经江仓煤矿至终点木里煤矿。目前，柴木铁路主体工程已经全部完工，开通运营后，年运输能力将达到500万吨，远期运力可达1000万吨。柴木铁路的成功建设必将促进海北、海西煤炭等资源的开展步伐，加快全省经济的快速发展。
兰青复线青海境内的顺利开通，西格二线、柴木铁路的顺利建设，以及今年有望开建的兰新铁路青海段必定让我省经济插上腾飞的翅膀。
四放三纵编织全省高速公路网
近年来，我省公路交通事业发展取得了长足的进步和很大的成就，但与国内其他省份相比，我们的差距非但没有缩小，而且还在继续拉大。省委、省政府审时度势，决定采取省会放射线与纵横网格相结合的布局方案，即四条省会放射线，三条南北纵线，两条东西横线，编织全省高速公路网，简称“432”高速公路网。“432”高速公路网总规模约5650公里，其中国家高速公路约1950公里，地方高速公路约3700公里。整个“432”高速公路网包括九条主线路，两条联络线路，两条绕城线路。
为了抓抢机遇，拉动内需，经过交通部门积极协调，2008年11月底至12月26日，我省相继开工建设5条不同等级公路，总投资达到47.9亿元。这些公路分别是：省道314线冷湖至乌图美仁，里程287.8公里，投资13.8亿元；三江源机场公路，里程21公里，投资2.9亿元；国道214线倒淌河至共和，里程37.5公里，投资5.36亿元；国道315线湟源至西海，里程49.7公里，投资5.84亿元；国道215线察尔汗至格尔木，里程80公里，投资20亿元。
三江源头为“神鹰”筑巢
作为三江源地区的首个民用机场———玉树三江源机场自2007年5月16日正式开工建设便吸引了无数世人的目光。玉树民用机场位于玉树州结古镇以南18公里处的上巴塘。此项工程是我省“十一五”时期的重点建设项目。工程按满足2015年旅客吞吐量8万人次、高峰每小时285人次、货邮吞吐量375吨的要求设计。主要建设内容包括飞行区及站坪、航站楼、通讯导航、气象、供电、供热、给排水等工程，工程总投资5.41亿元。目前，飞行区、跑道和航站区等主体工程基本完工。经过监理，三江源机场工程各项质量指标合格，达到或超过了民航行业标准。
长期以来进出三江源区仅有公路一种通道，玉树三江源机场的建设意味着进出三江源区又多了一个便捷、高效、快速的空中运输通道。同时，也将满足青藏铁路全线贯通后日益增长的高原生态旅游需求，带动地方相关产业发展，对三江源自然保护区建设具有十分重要的意义。
2008年12月18日，西宁曹家堡机场二期扩建工程举行奠基仪式，在不久的将来，西宁曹家堡机场将有翻天覆地的变化，富有地方特色的航站楼、10多个停机位会让所有的人眼前一亮。这是继2005年11月16日曹家堡机场第一次扩建投入运营后，时隔仅仅两年，再次对其进行扩建，我省航空运输迎来了发展春天。
鬼斧神工兴修水利水电
在贵德县与贵南县交界的龙羊峡谷出口，有一个地方，叫作拉西瓦，拉西瓦在藏语里的意思是“渴望阳光的地方”。峡谷因两岸边坡高而陡峭，谷底终日不见阳光而得名。拉西瓦水电站就建在这里，它是黄河上游龙羊峡至青铜峡河段规划的第二个梯级电站，是黄河流域装机容量最大、单机容量最大、大坝最高、单位千瓦造价最低的水电站，是“十一五”期间国家及我省重点工程和标志性工程，同时，更是国家西电东送“北通道”的骨干电源以及实现西北水火电“打捆”送往华北电网的战略性工程。电站大坝高达250米，最窄的地方不足100米，作业面小，施工难度很大。尤其是两岸边坡最高达800多米，地势险峻，令人惊叹的是，电站厂房完全建于边坡山体内，相当于在山体内掏了一个20层楼的空间，确谓鬼斧神工。
目前，电站主体工程全部完工，设备安装已进入冲刺阶段，首台机组将于今年上半年并网发电，年内年内将有三台机组并网发电，到2011年6月工程全部竣工。拉西瓦水电站的建设，不仅可以利用黄河丰富的水能资源提供巨大的清洁和质优价廉的电力，而且可以大大提高下游已建和待建梯级水电站的发电效益，改善黄河流域其他电源的运行条件，具有巨大的综合利用效益与规模经济效益。
过去的一年，省委、省政府坚持既考虑当前发展，又着眼未来发展，即做好当前工作，又为今后发展奠定基础。2008年，我省编制完成了柴达木循环经济试验区产业发展规划，一大批工程建设扎实推进，一大批新项目开工建设，地质勘探项目明显增加，各类矿产资源探明储量进一步扩大。去年底，国家实施扩大内需十项政策，新增建设投资1000亿元，我省争取到中央资金14.8亿元，一批保障性安居工程、民生工程、交通、能源、社会事业等相关项目正在加紧实施。(作者:胡友军)
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