荆楚网消息 (湖北日报) （记者孙滨）开建长江隧道配套工程沙湖大桥、江汉二桥由4车道改造为6车道。14日召开的武汉市城建重点工程领导小组会议透露，武汉今年开工建设九大重点路桥项目，总投资近200亿元，掀起江城新一轮城建高潮。
在中心城区，江北将建设江北快速通道、黄浦路——金桥大道道路工程，改造江汉二桥；江南将建设跨东湖的八一路延长线、沙湖大桥，改造武咸公路。
江北快速通道全长约26.5公里，起点为黄浦路与沿江大道交点，止点为新洲区阳逻余泊大道，快速连接汉口主城与阳逻新城，支撑武汉亿吨新港建设，总投资约45亿元。黄浦路——金桥大道长约7公里，为全程高架，建成后将方便武昌车辆快速抵达机场：由长江二桥过江，上高架至三环线三金潭立交，抵机场高速。工程总投资约18亿元。
江汉二桥将由原来的桥面4车道改造成6车道。八一路延长线长约3.5公里，将是武昌东西向干道，西起八一路与卓刀泉北路交会点，东止于鲁磨路与喻家山北路相交处。
沙湖大桥是长江隧道武昌岸配套工程，西起友谊大道，穿越沙湖后，东止于中北路，总长2.6公里（湖面段1.3公里），总投资16亿，建成后将提高长江隧道武昌岸的交通疏解能力。
武咸公路改造总投资约24亿元，北起彭刘杨路，南至三环线，全长9.4公里，是武昌城区连接白沙组团的一条骨干道路，也是鹦鹉洲和杨泗港两条过江通道集散道路，其中中山路——青菱建高架桥。
城市环线建设将启动建设二环线汉口段及其配套路网，开工建设三环线东段。二环线汉口段全长约11.1公里，西起江汉二桥，东接二七长江大桥江北岸引桥，东西横贯汉口北部区域，将汉口地区主要的大型公共设施、居住组团等联系起来，总投资约45亿元。
三环线东段全长9.6公里，北接武汉火车站附近的青化路立交，南止于三环线老武黄立交，投资约22亿元，预计6月开工。建成后将方便武汉站、杨春湖城市副中心连接东湖开发区，并让三环线画一个完整的“圆”。
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