“家住雁滩出行难”，谈起雁滩的交通状况，很多在雁滩居住的市民可能都有这样的感慨。
尽管近几年天水北路等一系列城市基础建设项目的开工建成让雁滩的交通问题得到了很大改善，但是规划的“先天不足”和周边路网不畅，仍始终困扰着雁滩交通。
专家认为，要从根本上解决雁滩交通问题，不能仅仅只对雁滩路网进行改造，需采取一系列综合性措施。
“由于最早的无序开发和规划不足，再加之人为地乱开绿灯，雁滩的多条道路都有这样或那样的‘先天之疾’。”
1月10日早晨8时许，因要采访铁路春运，记者从黄河北乘坐一辆出租车前往兰州火车站。过了雁滩黄河大桥后，出租车驶上了天水北路，径直向南奔向目的地。这是一条双向八车道的城市主干道，宽畅、平坦、笔直，道路的中间及两侧均有绿化带，路幅宽度达到64米。在不到两分钟的时间，出租车便跑完了1.8公里全程，到达距雁滩桥头200米左右的位置，车速突然减缓。“又堵车了，真不愿从雁滩走。”司机张师傅大声抱怨道。从出租车里可以看到，这短短200米的马路上，特别是由北向南的4个车道上全部塞满了车。小到轿车，大到公交车，所有的车辆都在缓慢向前移着，涌向雁滩桥。“有一次，就这短短的半截儿路，我开车足足走了20多分钟……”张师傅一边无奈地慢慢开着出租车，一边滔滔不绝地向记者讲起了他在雁滩遭遇过的堵车往事。
在平时白天，张师傅压根儿不愿往雁滩走：“遇到堵车生意肯定受影响。”
闲聊的时候，出租车终于驶上了雁滩一号桥。而这里的路面宽度明显窄于前面走过的路。“好好的一条路，就被这栋楼卡住了。”
张师傅说的楼是洁具城所在的楼，俗称雁滩4号楼。在经历了南河道整体改造及天水北路拓建两大兰州市重点工程的洗礼之后，这栋楼依然稳稳地坐落于南河道上，毫发未伤。“别说河道上，就是河道边要建楼都是不允许的。明明是栋违章建筑，人家却什么手续都有。”一位知情人士告诉记者，政府在改造南河道和天水路的时候，想过要把4号楼拆掉，“但费用太高了，拆起来难度太大，后来就只能维持现状了。”
“这就是典型的雁滩出口之困！”这位人士指出：“由于最早的无序开发和规划不足，再加之人为地乱开绿灯，雁滩的多条道路都有这样或那样的‘先天之疾’。”即便是现在新修建的路，面对“合法的”违章建筑，也常常会遇到拆迁方面的阻力，工期一拖再拖。“由于市区交通压力太大，在兰州南山公路目前还没有建成的现状下，雁滩被迫成为过境卡车的必经之地。”
新港城B区门前的雁北路(605#路)是雁滩的又一条主干道，也是目前雁滩的又一交通“瓶颈”。由于大量的过境车辆从这条路经过，原有的道路已不堪重负，堵车压车现象时有发生。为了改变这种状况，政府投资对雁北路进行了拓建，完成了对新港城门前原宋家滩社区肉菜市场的拆迁，将原先狭窄的道路改建成8个车道。然而，眼看道路马上就全面完工了，却再次遇到了拆迁难题。
1月17日，记者在这条路上看到，如今从雁滩黄河大桥桥南一路向东，雁北路已是焕然一新，但即将到与雁西路(604#路)交界的十字路口时，却耸立着几栋村民的自建楼房，占据了半幅路面。大量的车辆只能全部挤在另外半幅路面上通行，过境卡车、公交车、出租车、私家车排成近百米“长龙”，缓慢地前行着。同时，雁滩工业城门口的雁西路车流量也很大，出现了同样的压车场面。
“十字路口特别窄，一辆大卡车一转弯就能占掉半面马路。”一位22路公交车驾驶员表示，走新港城这段路，原本只需要三四分钟的时间，因为堵车现在经常要走10到20分钟。同样由于道路狭窄，这一带擦刮碰撞的交通事故也时有发生。这位驾驶员表示，在发生车祸时，堵车的时间会更长。
在拆迁难以完成的情况下，这样的堵车状况还将在雁北路和雁西路上一直上演。同时，体形庞大的过境卡车造成的不只是交通问题，也让雁西路成为“搓板路”。可以看到，雁西路路面如今到处已是坑坑洼洼，破烂不堪，所有的车辆都在颠簸着前行。“由于市区交通压力太大，在兰州南山公路目前还没有建成的现状下，雁滩被迫成为过境卡车的必经之地。”雁滩交警大队的相关负责人希望南山公路建成之日雁滩的交通压力能得到较大的缓解。
“张苏滩的堵车在雁滩是出了名的，自从有蔬菜市场以来，马路就成了货场。”
经过几年的努力，一条条新建道路使雁滩的路网状况得到了较大改善。然而由于出口的“瓶颈”问题，令过往司机依然是进“滩”色变。
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“一般情况下，大多数车辆前往市区中心地带只能选择雁滩桥头出口。”家住基业豪庭的朱先生说，“我在广场西口附近上班，平时首选的路线就是经雁滩路、天水路、庆阳路，到达广场西口。”他同时表示，“所有的车辆都不愿意从张苏滩方向跨南河道进入市区，那里堵车太厉害了。”
南河道西起水车博览园，东至雁儿湾草地公园东南角，是雁滩地区与城关中心区的地理分界线。随着雁滩南河道综合整治工程的顺利实施，南河道已全线贯通，完全改变了往日的脏乱差面貌。但是张苏滩蔬菜批发市场一带的河道两岸，堵车情形却令人叹为观止。
司机刘师傅在张苏滩蔬菜批发市场焦灼地下车观望，堵了20多分钟的车流没有一丝挪动的迹象。此时，南河道北侧的路上，运蔬菜的车和其它车拧成麻花，喇叭声、发动机轰鸣声此起彼伏，南河道南侧的马路也出现了类似的情形。
“每天都有数不清的卡车停在南河道两侧，主要都是拉蔬菜的车，剩下的空间又被流动摊贩和三轮车占据，这里的堵车已见怪不怪。”刘师傅介绍了堵车的原因。
家住附近的市民陈文军说：“张苏滩的堵车在雁滩是出了名的，自从有蔬菜市场之后，马路就成了货场。”
“希望能将张苏滩蔬菜批发市场搬迁。”陈文军经常关注着有关张苏滩蔬菜批发市场搬迁的最新新闻。这一市场搬迁之日就是他居住环境能改善之时。陈文军已经听说，政府决定在今年将张苏滩蔬菜批发市场搬到榆中。
此外，省图旁边的雁滩2号桥堵车现象也时有发生。“眼睁睁看着车子挪不动，着急没办法，上班迟到也是常有的事儿。”常坐公交车上班的王女士描述了上下班高峰期在雁滩2号桥常见的一幕：“很多车全挤在南河道窄窄的桥面上互不相让，有时候比雁滩桥头堵得还严重。”
“为使雁滩地区对外联系有一个便捷的交通体系，已由兰州市政府通过的《兰州市雁滩地区控制性详细规划》对雁滩出入口进行了设计，未来，将有10个出口解决雁滩交通不畅问题。”
兰州市规划局相关负责人表示，目前雁滩的对外交通联系的主要问题集中表现在：雁滩与城关中心组团的交通联系主要通过天水北路，致使该地段交通拥挤堵塞；与东岗组团的交通联系主要通过401-2号、402-1号路与段家滩路连接，由于该路段面小、线性不顺畅，未能与东岗东路有效连接，致使该地段交通堵塞也很严重；雁滩东出口尚未形成。
“为使雁滩地区对外联系有一个便捷的交通体系，已由兰州市政府通过的《兰州市雁滩地区控制性详细规划》对雁滩出入口进行了设计，未来，将有10个出口解决雁滩交通不畅问题。”这位负责人给记者介绍了雁滩未来交通规划。
两个东出口：沿南滨河路向东延伸(607#路)，跨越陇海铁路东至桃树坪，与南山公路和312国道——东金公路相连；沿605号主干道向南经351-2号道路与柳忠高速公路东岗出入口相连。 两个北出口：沿608号主干道向北经雁青黄河大桥与盐什公路相连；沿天水北路向北与柳忠高速路雁滩出入口相连。
两个西出口：沿605号主干道经雁滩大桥与盐场组团相通；沿南滨河路东段向西与城关黄河大桥相通。
四个南出口(与城关中心组团以及东岗组团连接)：沿602号主干道向南由天水路可直达盘旋路、火车站一带；由606号(606-1号、606-3号)城市主干道经401-2号、402-1号路与段家滩路连接，实现与东岗组团的连接，但需对段家滩路进行拓宽改造；由608号主干道向南可直接连接东岗东路；沿610号规划路向南与351-2号路相连。
《兰州市雁滩地区控制性详细规划》还对雁滩另一卡脖子路段——雁滩路滩尖子段进行了重新规划。去过雁滩的人都知道，雁滩路是雁滩东西走向的一条交通大动脉，但由于最初缺乏规划，从金雁花园附近开始自东向西至天水北路段，雁滩路便不再笔直，向西南方向呈弧线型走势，路幅变得狭窄，在交通高峰期，经常可以看到堵车情形。
《兰州市雁滩地区控制性详细规划》对这一交通“瓶颈”的改造方案是：从金雁花园附近再修一条向西北方向呈弧线型走势的道路，接天水北路，和目前的这段“卡脖子”道路形成半圆。
“要使雁滩交通不畅的状况得到彻底改善，得需要采取一系列措施。在对雁滩内部路网进行改造的同时，还得改造其周边路网，尤其是东岗、段家滩一带的路网。”
兰州城乡规划院副院长商钢在接受记者采访时表示：“要使雁滩交通不畅的状况得到彻底改善，得需要采取一系列措施。在对雁滩内部路网进行改造的同时，还得改造其周边路网，尤其是东岗、段家滩一带的路网。”
“东岗、段家滩一带目前道路通行情况不容乐观，尤其是东湖宾馆一带路幅狭窄而导致的经常堵车的现状，直接影响了雁滩方向的进出车辆。”商钢认为，要从区域性交通看待雁滩堵车问题，对东岗、段家滩路网的改造需尽快进行。
他同时还提出：应将众多的市场搬迁出雁滩。“不仅仅只是搬迁蔬菜批发市场，还得下力气对家具市场、粮油市场等进行搬迁。”商钢认为，大量市场的聚集，使得雁滩容纳了过多货车，而常常停在路边的货车对原本单薄的雁滩路网又是雪上加霜。
“此外还得有效控制雁滩人口增速。”商钢表示，大量楼盘特别是高档次楼盘的崛起让雁滩近几年人口数量迅速增加的同时，私家车的数量也快速增加，如果不有效控制人口的增速，未来几年内雁滩路网又将会承受巨大的压力。
据了解，兰州市政府主要领导曾对雁滩粮油市场、张苏滩蔬菜瓜果批发市场、雁滩家具市场等几大批发市场运营情况进行了调研。计划解决张苏滩蔬菜瓜果市场、粮油市场和调味品市场的整合问题，并坚决将板材和家具、五金市场搬出城区。随着建材、家具、肉菜等大型批发市场从雁滩的迁出，雁滩的交通路网将会得到进一步提升，为雁滩成为“白领聚集区”奠定一定的基础。
雁滩居民王女士希望：未来的雁滩没有太多大型市场，社会治安能有较大提升，有高档的酒店、商场，道路宽畅而整洁，出门不必再为堵车而烦恼。
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