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我市槐安路、裕华路改造工程七一前完工

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2009-2-18 11:51  作者: 网友搜集  来源: 石家庄日报  查看: 686次 评论: 0条 好评: 0分

  作为我市“三年大变样”国庆60周年献礼项目

  本报讯(记者 许跃彬)记者从昨日召开的槐安路高架、裕华路改造工程动员大会获悉,从3月1日开始到7月1日,我市将坚持高标准设计,融入现代化城市建设理念,把两条路建成我市的城市标志性基础设施建设项目,建成美化石家庄,提升省会城市品位的城市“名片”工程。为国庆60周年,为实现“三年大变样”任务目标奠定基础。

  市委常委、副市长王大虎出席动员会并讲话,市内五区相关负责人及工程管线、施工、设计、监理等单位的代表参加会议并作表态发言。

  即将开工建设的槐安路高架、裕华路改造工程是我市“三年大变样”工程的重要组成部分,是打造繁华舒适、现代一流的省会城市的一项重要举措,同时又是我市的快速大道、景观大道,对省会城市建设有着特殊的意义。

  槐安路全长12.46公里,是石家庄市首条设计时速高达60公里的城市主干道快速路。此次改造工程以高架桥为主,现况跨中华大街、京广铁路、平安大街和建设大街的高架桥保持不变,新建4座高架桥,对维明街至西二环3.5公里路段和青园街至东二环5.7公里路段实施高架工程,并新建维明街立交桥和富强大街立交桥,同时按城市主干路标准修建桥下辅路。全线道路规划红线宽50米至70米,标准段为双向四车道高架桥。工程建设直接投资约10.39亿元。

  裕华路,是省会城市一条重要的交通主干道。裕华路改造工程,是以提升道路通行能力、打造省会第一条迎宾大道为出发点,进一步完善公交线网结构,通行效率提高。该工程东起高速路口,西至苑东街,全长14.5公里,道路规划红线宽50米至60米,此次道路改造后红线宽度基本保持不变并维持现状三块板路面格局,全路段机动车道由双向六车道拓宽改造为双向八车道,增加公交专用车道,其中在体育大街和中华大街各新建立交桥1座。并对沿线人行过街设施进行新建和改造,取缔全线占道停车场,封闭整改83个沿线单位进出口,净化沿线交通,降低对裕华路主路交通的干扰,全线绿化重新种植并使用以华灯造型为主体的新型路灯。工程建设直接投资约3.82亿元。

  王大虎表示,打造繁华舒适、现代一流的省会城市,通畅交通环境是关键。近年来,我市不断加大道路基础设施建设力度,相继实施了以张石高速公路和石环公路为主要标志的一大批重大骨干道路,拓宽改造了中华大街、体育大街等一大批城市主干道,打通了谈固东街、煤机街等一大批困扰市民出行的小街支路和小街巷,有力提升了城市综合载体功能,改善了市民的出行环境。但是,对照繁华舒适、现代一流省会城市的目标,我市还缺乏能够快速疏散交通的高架路和显著提升城市形象的景观路。为此,市委、市政府经过认真研究、反复论证,决定大力实施槐安路高架和裕华路改造工程。

  王大虎强调指出,这两项工程是“三年大变样”国庆60周年献礼项目,要求务必在7月1日前建成通车,以大幅改善城市交通秩序,显著提升省会品位形象。因此,各区各有关部门务必站在打造繁华舒适、现代一流省会城市的高度,统一思想,提高认识,高效率实施,快节奏行动,大马力推进,确保按时完成两条道路建设任务。同时,要及时报道交通管控信息,引导市民合理选择交通工具和出行路线,最大限度地降低道路施工对市民生活的影响。


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