本报讯（记者 张奕）上海高速公路网中，又将添新丁———A15（机场高速）和A16（沪苏高速）在建，A17公路正在抓紧前期研究，争取年内开工。昨天举行的上海城投高速公路项目银团贷款签约仪式上，总金额达137亿元的银团融资协议正式签署，为这三条高速公路建设提供了资金保障。
A15公路是一条连接浙江与浦东国际机场的交通大动脉，全长83公里，横跨上海市5个行政区域，是目前在上海境内东西走向最长的高速公路，投资总额163亿元，预计今年年底具备通车条件。
A16公路则是连接上海与江苏的又一条大动脉，工程一期（上海境）全长7.8公里，投资总额12.5亿元。预计今年年底基本建成，世博会前投入使用。A17公路连接A5公路和外环线环北段西端，全长11.7公里，投资总额36.7亿元。这三条高速公路将有效缓解世博期间上海城市道路拥挤情况，增强上海浦东国际机场、洋山深水港等对长三角的辐射功能，对推进上海国际航运中心建设、构建长三角区域“三小时都市圈”起到重要作用。
A15、A16、A17三条高速公路总投资210.87亿元，除政府支持资本金外，需融资解决约137亿元资金。为此，作为政府性投融资主体的上海城投总公司组建了以工行、国开行、浦发行为牵头行，中行、民生银行、建行、农行为参与行的项目银团。另据了解，已先后在长江隧桥、青草沙水源地等重大工程中引入的第三方资金监管机制，将在上海高速公路建设中推广。
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