本报讯（记者 雷闯）昨日，记者从省交通厅获悉，武英高速公路土建工程基本完成，开始进入收费亭招投标阶段，预计今年9月可通车。届时，武汉英山两地直达只需一小时，它将成为武汉及以西地区连接长江三角洲、皖南地区最便捷的陆路通道。
武英高速全长131.141公里，总投资53.55亿元，起于武汉市新洲区周铺，与已建的武汉绕城高速公路东北段和在建的汉英公路谌周段相接，止于鄂皖交界处的英山县大枫树岭，直通安徽规划建设中的岳西至英山高速公路。
该高速公路全线设双向4车道，全封闭、全立交，设计时速将采用100公里和80公里两种。按当前建设速度，预计9月可以实现通车，届时，两地直达只需1小时，比现在缩短2小时。通车后，它对拉动旅游意义重大，如游天堂寨、黄山等景点，十分便捷。
省交通厅表示，该高速公路沿线将设8个收费站，分别是新洲站、总路咀站、县团陂站、罗田站、大河岸站、英山站、杨柳站、杨柳主线站。
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