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亚运城主干线将成功能最全快速路

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2009-6-05 10:40  作者: 网友搜集  来源: 南方日报  查看: 656次 评论: 0条 好评: 0分

  清河东路改造后主道时速将达80公里,预留BRT车道

亚运城主干线将成功能最全快速路
番禺区体育局副局长栾立军向媒体介绍番禺区迎亚运重点工程建设项目的进展情况。郭长荣摄

  本报讯(记者/陶达嫔实习生/王俊通讯员/陈琨党彬)作为亚运会配套工程建设工作的“主战场”,番禺区共投资300亿元,共确立了173个迎亚运重点工程项目,其中7项已完工,70项已开始土建实施!

  笔者昨日获悉,亚运城交通主干线清河东路拟改造成主车道双向8车道的广州新城标志性枢纽路段,届时主道时速可达80公里,为广州市功能最为齐全的快速道路之一。

  70项迎亚运重点工程开始土建

  据了解,作为亚运会配套工程建设工作的“主战场”,番禺区共投资300亿元。番禺区亚运协调办专职副主任、番禺区体育局副局长栾立军介绍,番禺共确立了173个迎亚运的重点工程项目。截至5月底,已有7项完工,70项进入土建实施阶段,而其余工程项目将全部在下半年开工。他同时表示,所有迎亚运重点工程项目都将在亚运会开幕前完成,其中95项将在今年年底完工,占55%;53项将在明年6月完工,占30%;25项将在明年10月完工,占15%。

  清河东路预留BRT车道

  据介绍,亚运城交通主干线清河东路为番禺区中心城区东部对外沟通的主要通道,连接京珠高速和南部快线。番禺区基本建设投资管理办公室邹惠欢告诉笔者,改造后,清河东路在京珠高速公路以西路段宽幅将达到80米,共设双向12车道,其中,主道双向8车道,辅道双向4车道;京珠高速公路以东路段宽幅则达到100米,鉴于亚运期间交通流量大,共设双向14车道,其中主道双向8车道,辅道双向6车道。主车道行车时速可达80公里,外侧车道行车时速可达60公里,辅道行车时速可达40公里。“清河东路将成为广州新城标志性的枢纽路段。”邹惠欢表示,清河东路同时预留BRT快速专用车道,成为广州市功能最为齐全的快速道路之一。

  “从远期来说,我们将在各交叉路口设立共计11个立交桥。”邹惠欢表示,但近期根据实际情况只按平交处理,同时适当增设道路出入口。清河东路还安装了智能交通监控系统,供2010年广州亚运会召开时的交通管理及安保之用。

  亚运比赛训练场馆四成在番禺

  笔者坐车感受了清河东路一路的建设,被围闭的路段处处可见,中央绿化带也已显露雏形。据悉,番禺要承担建设40个体育场馆,占全市93个体育场馆的40%以上。亚运期间,番禺总共有四大组团承担亚运的比赛及训练任务。

  番禺英东体育场(馆)、大夫山亚运山地自行车场馆:前者为第16届亚运会足球、篮球比赛场地,承担足球、篮球比赛任务,为达到比赛的要求,英东体育场(馆)维修改造设计方案已获亚组委通过,计划6月起进行较大规模的维修改造,年底前完成。大夫山亚运山地自行车场馆,选定于广州市番禺区大夫山森林公园内,这将是长江以南唯一一个高标准的山地自行车比赛场地。

  大学城约有20个比赛项目,将建9个体育场地:大学城将承担板球、马拉松、现代五项、轮滑、排球、手球等近20个比赛项目。广州大学城体育中心作为新建的地区性体育中心,将高标准建设1个体育场和8个体育馆,全部安排用于亚运会的比赛和训练。其中体育场占地9.7万平方米,可容纳5万观众,规模仅次于天河体育中心和奥林匹克体育中心,成为广州第三大体育场。

  亚运城综合体育馆:将承担体操、台球、沙滩排球、壁球4项比赛。

  番禺体育训练基地:主要是番禺10所中学12个场馆,提供足球、排球、手球训练比赛场所。


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