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本报讯 （记者 李蕾 通讯员 茅年龙）昨天，本市220千伏最高的输变电角钢塔在中春路竖立起来。据了解，这一输变电线路塔高112米，在市政A15与A16两条高速公路的间隙竖起，既保证了世博配套工程的建设进度，又保障了上海电网的稳定。
作为上海2010年世博会重点配套工程之一的A15、 A16高速公路，是一条连接浙江与浦东国际机场的交通大动脉，全长83公里，横跨上海5个行政区域，是目前在本市境内东西走向最长的高速公路。为配合A15、A16高速公路建设工程，需要改造220千伏输电塔共计72座：中春路段，铁塔34座；放鹤路段，铁塔23座；昆阳路段，铁塔15座。目前放鹤路与昆阳路立塔工作已基本结束，还有3座高塔需要组立。
昨天竖立起的中春路输变电塔，是本市220千伏角钢塔中最高的一座。由于施工道路处于在建的A15高速公路下，场地有限；该地区的土质较松，不适合进塔吊的基础浇制和场地布置；再加上此塔需要跨越高速公路，所以该铁塔的组立只能采用500吨、300吨、130吨吊车和70吨吊车分段组立。这一在铁塔组立工程中首次采用的新工艺，不但简化了施工步骤，还减少了施工面积，降低了施工风险。原先需要近10天才能完成的立塔本体工程，在仅仅2天时间内就完成了。据了解，该输变电塔主要将闵行电厂的电输送到长宁、普陀、徐汇等区域。
据了解，为配合A15、A16高速公路建设，需要改造正在运行的23条220千伏线路、4条500千伏线路，新建铁塔116座。其余，配合浦东国际机场北通道建设线路搬迁工程、配合闵浦二桥线路搬迁及沪杭客运专线建设线路搬迁也在积极实施中。经统计，今年上海市电力公司超高压输变电公司市政配套改造项目共涉及220千伏及以上线路95条，其中500千伏线路18条、220千伏线路77条，新建改建杆塔约320座，改造线路长度约95公里。
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