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东部过境高速可望9月底动工

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2009-6-12 07:28  作者: 网友搜集  来源: 深圳特区报  查看: 634次 评论: 0条 好评: 0分

  【本报讯】(记者 吴凡)东部过境高速公路前期工作进展顺利,有望于9月底正式动工。副市长张思平昨天率队调研多条高速公路建设进展情况。据悉,水官高速全线扩建工程预计2011年春节前通车,清平高速二期计划8月启动建设,公交车辆免费通行水官高速有望从7月1日起实施。

  东部过境高速全线初步测量勘查工作目前已完成90%,预计7月底完成详细勘查,9月中旬完成施工招标。目前相关部门和机构正在加紧协调解决用地预审、沿途管线、隧道弃土等问题,力争在9月底开工建设。该路南端起点在规划中的东部口岸,通过该口岸与香港境内规划中的东部通道相连,北端连接深惠、深汕高速交汇处的金钱坳立交。东部过境高速建成后对我市实现过境交通“东进东出”战略,拓展整合城市发展空间均具重要意义。

  截至5月底,水官高速全线扩建工程已完成工程总投资的25%,通车后将成为双向十车道高速路。大运会期间,该路将成为市区往来大运会主场馆的主动脉之一。该路全线使用太阳能照明灯,并启用道路智能化监控系统,交警部门可实时掌握车辆违规变线、超速等情况。该工程位于布吉李朗路段的布澜立交将改变设计,助推李朗国际珠宝产业园发展。

  清平高速公路二期前期工作已基本完成,计划于8月中旬开工,预计2011年底前后竣工,通车后清水河往来平湖的行车耗时将缩短一半,从现在的半个多小时减至十多分钟。该路双向六车道,全长15.22公里,起于清平高速一期龙景立交北侧,与规划中的外环高速公路塘背立交相接,设计行车速度80公里/小时,全线设机荷高速、富安、龙平、大山4处互通立交,对于缓解布吉、梅林、沙湾3个二线关口交通拥挤,促进市金融产业服务基地、平湖区域快速发展均具重要意义。

  张思平在现场对液化天然气、燃气管线保护迁改、建设费用分摊等问题作了具体部署。他强调,东部过境高速沿线出现的违法抢种抢建现象必须一抓到底、依法严处,各级政府部门应负起责任、立即行动。目前,深圳正集中力量建设特区外路网,这些干线公路工程应全力抓好进度和质量,确保顺利完成“一横八纵”干线路网近期建设计划。

  另悉,市民乘坐行走水官高速的公交车将无需多付票款,这一举措有望7月1日起实施。昨天的现场办公会上,水官高速经营方华昱公司表示,愿意让利于公交乘客,经政府部门批准的公交车辆可免去通行费。市交通局将尽快制订细则,确认可享受免费优惠的公交线路数量,同时确保有关线路的票价与行走非高速道路的线路一致。


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