本报讯(记者/陈洁娜通讯员/交通宣)昨日，广州市交委正式公布《广佛同城化建设交通基础设施三年工作规划(初稿)》。据悉，广佛同城化交通建设年内将锁定5方面内容。其中，佛山的士可到广州三个地铁口搭回程客；广佛还将进一步推动两地间客运班车公交化改革，将它的营运区域扩大至城市化发展比较成熟的6个区———广州的白云、荔湾、番禺区，以及佛山的禅城、南海、顺德区。该《规划(初稿)》将于近期内在广佛两市相关部门征求意见。
【路网衔接】
将打通55个“断头路”节点，现已开通15处
根据《规划》，在主干道路交通网建设方面，广佛两地今年将重点敲定在解决两市衔接的“断头路”和“瓶颈路”交通节点方面。目前，广佛道路网在规划层面已基本实现对接，规划中共有各类道路衔接点60多处，协调确定了55个衔接点，现已开通15处衔接通道。
其中，属于大容量快速交通通道有环城高速公路、广佛高速、广珠西线一期和西二环4条高速公路，另外华南快速干线三期工程也即将在近期建成通车。《规划》明确，广佛两市在年内接下来的时间里，将抓紧广佛高速公路扩建工程、西二环和顺立交连接工程(接佛山一环东路北延线)、珠三角环形高速公路南环段(南二环)和东新高速公路共4项在建项目的建设，前两项计划今年底前完成，后两项计划2010年内建成通车。
【轨道交通】
7条地铁线互通
为打造广佛半小时轨道交通圈，城市轨道由北向南将整合打造7条广佛地铁轨道交通线，实现佛山与广州白云区、中心城区、新客站、番禺市桥和南沙等区域无缝对接———横跨佛山中心区域的广佛轨道交通线就有4条。
据悉，这7条广佛地铁线分别是:广佛一号线，由广州地铁1号线与佛山地铁1号线对接；广佛二号线，由广州地铁7号线与佛山地铁2号线对接；广佛三号线，由广州地铁13号线与佛山地铁5号线对接；广佛四号线，由广州地铁14号线与佛山地铁6号线对接；广佛五号线，由广州地铁19号线与佛山地铁7号线对接；广佛六号线，由广州地铁20号线与佛山地铁8号线对接；广佛七号线，由广州地铁12号线从凰岗延伸至南海里水。
【客运公交化】
广佛城巴快巴年内扩大到广州6个区
据交通部门统计，目前每天乘坐公共交通工具来往于广佛两地的客流超过15万人次。
《规划》要求，广佛两市将吸取第一期广佛客运公交改革经验，将同城化客运公交改革的区域扩大为城市发展较为成熟的广州荔湾区、白云区和番禺区与佛山禅城区、南海区和顺德区。此外，广佛两地今年将重点推进广州铁路新客站汽车客运枢纽站和滘口客运公交枢纽站建设，并计划今年底前完成建设。
【的士营运】
佛山的士可到广州三个地铁口搭回程客
对于市民呼声较高的设出租车回程上客点问题，《规划》首次明确回应。将根据两市出租车运营状况和市民出行需求，尝试在两市交界处的综合交通枢纽站设置回程上客点，方便两地市民搭乘出租车回程，提高回程出租车载客率。据悉，规划中的广佛两地出租车回程载客点将包括广州的坑口地铁站、花地湾地铁站和滘口地铁站，以及佛山的嘉洲广场和雍景豪园等。
记者还了解到，广佛两地年内还将进一步研究境内开放式收费站撤并和扩大年票范围等方案。其中，广州须在2010年前，把从化、增城、番禺、花都等外围区域纳入年票统一管理，从而扩大广佛年票互认互通的范围。而佛山则将于今年年内启用广佛年票自动识别系统，广州也将尽快开展相关系统的研究工作。两地的年票收费标准、车型分类和统缴期限也将选择适当时机逐步实现统一。
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