信息时报讯 （记者 孙婷婷 通讯员 龙建平 王小春） 新建高速公路经常逼迫已经存在的电网迁址，以后，类似的事情会大大减少。昨日，广东省交通集团有限公司、广东电网公司、省交通厅在广州签署《关于广东省高速公路和高压电网工程建设合作框架协议》，三方将首次建立“绿色通道”，协调双方规划、审批等多个复杂问题。
广东电网公司总经理赖佳栋表示，目前全省有超过5万公里的高压输电线路和3600公里的高速公路分布在全省，高压电网和高速公路网互相穿越、交叉的情况越来越多，已经建成的电网被迫搬迁的事情并不少见。例如，作为国家“十一五”重点建设项目的武广客运专线，在广州境内与大量的架空输电线路交叉或接近，其中涉及220千伏北涌甲乙线等19回架空线路，总计共15处约25.92千米的线路需迁改。
根据协议，广东省交通集团有限公司、广东电网公司、广东省交通厅三方将共商建立高压电线跨越高速公路、高压电线迁改工程审批手续办理的“绿色通道”。今后，高压电线、高速公路交会方案，将综合考虑社会经济发展情况，满足高速公路、高压电网规划要求，并考虑高速公路、高压电网建设养护所必须的预留发展空间要求，有利于综合降低高速公路、高压电网建设成本，节约投资。
据悉，今明两年，既是广东省高速公路也是电网的建设年。电网建设方面，仅今年投入的资金就高达200亿元，明年再增加投资200亿元，以加快建设粤北、东西两翼电网。高速公路建设方面，今年全省除了完成已经开工建设的1000公里高速公路外，还有全长1000公里的高速路将在年内开工建设，另外1700公里的高速公路的前期准备工作也已经开展。1分2分3分4分5分
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