南安（金淘）至厦门高速公路建成后，泉厦高速上的车辆无需下高速即可快速直达泉三高速，实现南北走向往东西走向的转变——昨日召开的项目建设现场会透露，本条高速路泉州段争取7月底全线开工建设。
泉州段全线设亭川、金淘、安溪东、凤城、城厢（枢纽）、官桥、官桥（枢纽）、龙门8处互通立交，设龙桥1处服务区，5个收费站。
据悉，南安（金淘）至厦门高速公路建成后，泉州段将与多条路网相通——通过亭川枢纽（位于金淘境内）与泉三高速公路连接，通过金淘互通与省道307连接，通过安溪东互通与省道308连接，通过凤城互通与安溪县二环路实现交通转换，通过官桥互通与省道207连接，通过龙门互通与省道206连接；在厦门境内，通过同安互通与国道324实现交通转换，终点与沈海高速公路相接。
现场会透露，这条高速公路已列入省重点建设项目，直接连接泉三高速公路和沈海高速公路，是福建省高速公路网建设重要组成部分。随着该项目的建成，将有利于完善国家高速公路网和海西高速公路网布局，有利于推动海峡西岸经济区的建设。
现场会指出下阶段工作计划，年度计划完成投资7亿元。路基土石方完成30%、涵洞通道完成50%、桥梁工程基础完成40%、下部结构完成10%、隧道工程开挖完成20%、二衬完成10%。
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厦门段龙门岭、双溪口隧道已贯通
早报讯 （记者汪静）南安（金淘）至厦门高速公路从南安经安溪进入厦门同安，终于集美区田厝。其中，厦门段全长41.441公里，其中主线段29.722公里，连接线11.719公里。
现场会介绍，龙门—云埔段TA1、TA2标段总长3.749公里，其中龙门岭、双溪口隧道已贯通，计划年底完成双溪口大桥和中桥的主体工程。
龙门—云埔段TA3、TA4标段，标段全长2.933公里，主要建设内容包括澳溪大桥、小坪隧道，计划2009年7月开工建设，2011年2月完工。
云埔—田厝段中，云埔至同安互通段，标段全长16.25公里，主要建设内容包括云埔互通、莲花互通、西洋大桥、小溪山隧道、浒空内大桥、同安互通，计划2009年11月开工建设，2011年12月完工；同安互通至站北互通段，标段全长4.36公里，主要建设内容包括南山大桥、观音山隧道及站北互通，计划2009年8月开工建设，2011年6月完工；站北互通至田厝互通段，标段全长2.427公里，主要建设内容有岩内隧道和厦门互通，目前已完成下穿福厦高铁段80米明洞工程，完成部分桥梁桩基，完成隧道掘进60米，计划2010年12月完工。
云埔—罗溪连接线，标段全长11.72公里，计划年底完成施工图设计。
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南安到厦门
时间缩短一半
南安（金淘）至厦门高速公路起于泉三高速公路亭川枢纽（与泉三高速公路相连），经南安金淘、眉山，安溪县城关、官桥、龙门，厦门市同安区龙门岭、云埔、莲花，于田厝设置厦门枢纽互通（与沈海高速连接），终点与田集连接线相接。项目路线全长约98.687公里（含11.773公里云埔至罗溪连接线）。其中，泉州段长57.197公里，工程概算总投资约56亿元。预计2011年竣工通车。
据了解，目前走省道的话，从南安金淘到安溪需要50分钟，从安溪到厦门要90分钟。高速通车后，金淘至安溪只需20分钟，安溪至厦门只要50分钟，从南安到厦门将缩短一半时间。
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