新报讯【记者 王月】位于城区西部的西纵线，是中心城区快速通道中“最繁华”的一条。近日，西纵快速路最后一个桥梁工程——勤俭道立交桥的方案最终确定，局部开始桩基施工，年底随着该项目以及京津公路南段的完工，“西纵”将实现贯通。
西纵快速路通道从京津公路、河北大街、城厢中路、南门外大街、卫津路至卫津南路，全长24.3公里，市区段的西纵快速路通道是连接红桥、南开两区的重要交通通道。目前，市区内的西纵快速路段涉及的河北大街、城厢中路、南门外大街、卫津南路四条道路已经完成改造，大大提升了道路的通行能力。
目前，每到上下班高峰期，中环线、京津路交口人流车流量大，常常拥堵。随着新勤俭道立交桥的建设，这一“瓶颈”将被有效疏解。勤俭桥是连接天津内环、外环以及津京的主要纽带。升级后的勤俭道互通式立交桥设计双向六或八车道，位于北辰区、红桥区及河北区三区交界处。
规划：三区交界 三层立交
新建主桥跨越现有中环勤俭道桥，连接京津路和天泰路，在现有中环勤俭道桥右侧新增单车道直跑桥，连接丁字沽方向和普济河道方向。快速路西纵方向的主线，位于现状京津路至天泰路方向的机动车道上，跨越现状勤俭道立交桥，双向上下行分开，为立交第三层；改造现有的勤俭道立交，为立交第二层，现状地面与辅路为第一层。为确保减少周边交通压力，施工期间中环线方向不断行。
立交桥建成投入使用后，由天泰路至京津路双向直行车辆直接上主线行驶；天泰路至普济河道方向的右转车辆驶入新建右转匝道，勤俭道至京津路方向的左转车辆由新建直跑桥转入环形匝道后通向京津路；京津路至普济河道方向车辆上新建主桥通过环形匝道后转入普济河道方向。
此外，河北大街立交桥二期工程正在紧张进行，工程完工后将与跨子牙河的一期立交桥连通，成为中心城区快速路的重要节点和连接河北、红桥两区的交通枢纽，实现北横与西纵快速路的连通。一、二期工程全部完工后，河北大街立交桥将连接北横与西纵快速路，大大缓解河北与红桥两区之间的交通压力。
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