本报讯 本报3月20日的《传说中的“搓衣板路”：留泗路》一文，曾报道正在施工的杭州留泗路，到处坑洼不平，一不小心就掉进陷阱。昨天，西湖区建设局表示，这条留泗路的道路主体到8月底将完成全线贯通，10月1日通车。
路面拓宽近一倍
住在留下的市民都知道，留泗路是留下镇通往转塘、龙坞的捷径，不过，原来这条路是实心公路，宽仅7米，没有雨、污水管网、自来水管网、天然气管、电信等任何配套市政管网设施，就连最基本的交通智能设施也没有，人行过街设施和交通信号灯等设置不规范，存在较多安全隐患。
按照城市道路的要求进行改造的留泗路全长9380米，全路段分两期施工。其中的一期工程从龙潭路至之江路，长3240米，已于2005年底完工并交付使用。留泗路的二期工程南接龙潭路，北通留和路，从去年开始施工，全长6140米。这段道路的大部分路面将从原来的7米拓宽至13米，其中留和路入口处约1000米为城市快车道，宽22米，双向4车道。
另外，考虑到原来的留泗路比较弯曲，所以此次改造特地新建了1000多米的拉直道路，这其中，太坞山隧道就出在这条拉直道路上。太坞山隧道去年年底开建，目前已经贯通，等验收通过后就可以通车了。
当地居民将用上天然气
据了解，留泗路道路主体8月底将全线贯通，9月底完成附属工程，预计能在10月1日通车。改造后的留泗路添设了路灯，红绿灯也有了，人行道也增加了。人们的出行会更加安全，上泗地区和留下、五常地区的交通也将得到改善。除此之外，道路沿线铺设了煤气管道，今后这一带的人们都可以用上管道煤气了。
本报记者 余雯雯
本报通讯员 夏成
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