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深城记者徐超 报道 位于龙岗坂田的坂雪岗大道在6月30日建好通车，而交付使用12天之后，市民发现，这条按照城市Ⅰ级主干道标准建设的道路，出现绿化带草木枯败、路面出现坑洼以及井盖未做好的现象。原来此路段为地铁工程疏解路段，相关部门表示将尽快完善。
开通12天路面就有坑洼
“我开车路过那个路口时，路面有坑洼，通车才12天，不应该出现这种现象。”家住坂田的李先生说，“按照深南大道改造的高标准修的路，才两周就出现这种情况，让人不解。”记者跟随李先生开车将坂雪岗大道3.11公里兜了一圈，在位于富豪花园附近，坂雪岗大道和布龙公路成一个十字交叉路口。此路口，坂雪岗大道南向北方向有两处坑洼，路面似乎被车辆挤压造成多处不平整，反方向路面出现明显的裂纹，与其他路面相比，明显有不同。路面上的三个井盖，要么是突出路面，要么就是与路面留有几厘米宽的空隙。
“通车日那天，路边的花草郁郁葱葱，非常好看，现在已经有掉叶子和草皮枯萎的状况。”李先生指引记者观看路边的几处绿化带。在珠江旭日花园南面的绿化带上，一处花坛上灌木与附近的相比明显能看到很大的区别，有一块草皮甚至成片枯萎。
坂雪岗大道(南段)全长3.11公里，北起吉华路口，接已建成的坂雪岗大道(北段)，与布龙路相交，南接南坪快速路，按城市Ⅰ级主干道标准建设，设置环城南和坂田(接南坪)两座立交，概算批复总投资4 .09亿元。此路北连华为、艾默生等大批著名企业所在的坂田北高新经济片区，南接南坪快速，布龙公路横穿其中，缓解了坂田片区与市区之间缺乏便捷通道的问题。
坑洼路段属地铁疏解工程
深圳市公路局回复本报记者时表示，居民所反映的坑洼路面的交叉路口属地铁五号线临时交通疏解工程，不属于坂雪岗大道建设范围，由市地铁部门负责实施，待地铁五号线施工完成后，该路口将列入布龙路工程内容予以正式改造。至于绿化带出现枯死的问题，坂雪岗大道绿化施工有六个月的保养期，公路局已要求绿化施工单位对已枯死苗木及时进行更换，并加强养护。
“那地方是个疏解工程，是为了方便地铁车站的地下施工的。简易路面出现坑洼，明天我们派人去休整下，尽量不影响市民出行。”深圳市地铁公司冯工程师介绍。据称，当地交叉路口处是地铁五号线的坂田车站工程，因为施工需要，工地开挖了路口的地面，在地下施工的同时，为方便路面行走，就修建了一个钢结构的便桥。由于地铁车站建设施工期长，估计要到年底该路段才能建好交付使用，工程质量将按照坂雪岗大道标准建设。
居民：施工都在赶工
有居民反映坂雪岗大道和地铁都在赶工程。根据公开资料，坂雪岗大道(南段)各标段实际于2008年6月才陆续获得工作面全面开工，其间土建一标还新增加了排水暗渠改建工程。深圳市公路局实际仅用10个月时间就完成了项目的主体工程，于6月30日顺利实现全线通车。
在坂雪岗大道采访时，记者就能看见路边还有施工队在进行树木种植，还有的在进行人行路的路砖铺设。在深圳建筑界，对属于大运工程的深圳地铁五号线赶工一事多有体会。据某建筑集团知情人透露，有例为证，深圳地铁四号线交香港港铁建设，光前期设计勘探就花了两年时间，再做一条地铁要四年多时间，而给地铁五号线全部的时间也就四年不到。地铁建设要以工程质量为准，所以地铁施工方在工期赶的情况下，就在一些周围配套工程上抠时间。此地的疏解工程，靠近华为片区，其中市政管线改迁起来工程大，一般要花三个月时间，而地铁施工方用两个月就把疏解工程做好了。
(报料人：李先生 报料奖：100元)
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