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福州台北客轮明年1月直航 每天两班航程2.5小时 直航

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2009-7-17 11:06  作者: 网友搜集  来源: 台海网  查看: 813次 评论: 0条 好评: 0分

  

福州台北客轮明年1月直航每天两班航程2.5小时

  福州江阴港区客运站效果图

  台海网7月17日讯(海峡都市报记者 阙文龙 薛辉文/图)明年1月,福州市民可搭乘高速客滚轮直航台北。昨日,记者从江阴经济开发区获悉,“海峡快捷走廊”项目正加紧码头改造,明年通航后,从福清江阴港区到台北港仅需2.5小时,单程票价仅约500元人民币,两岸居民将实现“一日生活圈”。

  据介绍,“海峡快捷走廊”项目由中欧联合投资有限公司投资,将引进国际上流行的万吨级大型双船体高速滚装渡轮,上层载客,下层载运车辆、货物。目前,计划每日两班往返于福州—台北,单次可搭载乘客1200人、载货1000吨。

  江阴港区14号泊位将改造成客运码头,目前正加紧施工,下一步进行驳岸和客运联检大楼等配套设施建设。

  

  据了解,江阴港区拥有8500米深水岸线,可建设3至30万吨泊位30余个,最终将形成百余个泊位。现已建成5个5万吨级可兼靠10万吨级集装箱船泊位和1个7万吨级煤码头等,正在建设的有2个5万吨级可兼靠10万吨级的集装箱船泊位和1个5万吨级化工码头。预计到明年将建成10个泊位,形成超200万标箱/年吞吐能力。此外,福清市结合港区开发和疏港铁路外护堤施工,实施了东西部浅海滩涂填海造地工程建设,总面积3.58万亩。这些工程实施后,能满足台湾产业外移的需要。目前,已有冠捷电子等多家知名企业入驻港区。

  另据了解,目前江阴港区福厦铁路江阴支线已开工建设,可望明年建成投入使用。疏港高速公路现正在施工,将于2011年建成通车。

  届时,江阴港区将形成海上和陆地四通八达的交通体系。

  福清市政府相关人士说,“海峡快捷走廊”项目的开通,将极大地促进海峡两岸产业的快速对接,促进两岸产业的大交流、大发展。同时,“两岸一日生活圈”将使得两岸交流更加密切,更加深入,形成更深层次的互动与交流,并吸引更多台湾客商选择福清江阴。

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