路桥视频| 路桥隧交流论坛| 站点地图|
首页| 文库| 博客| 图库| 视频| 网摘| 路桥隧交流|
  • 行业资讯
  • 路基路面
  • 桥梁涵洞
  • 隧道工程
  • 测量绘图
  • 学术论文
  • 施组方案
  • 试验质检
  • 内业资料
  • 安全环保
网站公告: 网站新建QQ交流群 路桥吾爱第五版更新. 把QQ空间或其他博客.

您的位置: 路桥吾爱 >> 文库 >> 行业资讯 >> 查看资讯

推荐给好友 上一篇 | 下一篇

35年啃出180多条硬骨头路

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2009-8-05 12:21  作者: 网友搜集  来源: 法制日报  查看: 695次 评论: 0条 好评: 0分

  武警交通二总队参建新疆交通工程建设记事

  

35年啃出180多条硬骨头路

  图为武警交通二总队在天山公路改扩建工程现场施工。皮峰摄

  本报特约记者 史照栋 本报通讯员 皮峰 王云峰

  “八一”前夕,征战天山35载的武警交通二总队官兵仍夜以继日地战斗在天山公路改扩建工程、神仙湾边防公路等17条公路工程的施工现场,为新疆地区加快经济发展和各民族和谐稳定铺筑着一座座幸福金桥。

  从1974年入疆以来,二总队官兵已成功修筑了天山公路、中巴公路、新藏公路、沙漠公路等180多条“硬骨头”道路,总里程达8000公里。有效打破了天山南北交通瓶颈,疏通了新疆与内地连接的经济动脉,解决了煤炭、石油、棉花、矿产和旅游开发等难题,促进了新疆经济社会的快速发展和各民族群众生活水平的提高,为边疆民族团结和社会稳定作出了突出贡献。

  路是躺下的碑,碑是竖起的路。多年来,筑路官兵牢记党和人民的重托,不畏艰难,顽强奋战,勇于奉献,先后有320名官兵牺牲在筑路工地上,用青春和生命创造了伟大的“天山精神”和“昆仑精神”。新疆各族人民在东疆哈密、南疆和田和北疆伊犁为他们修建了3座纪念碑,铭记筑路官兵为新疆发展立下的不朽功勋。

  敢为天堑变通途

  1974年4月,遵照党中央、毛主席的指示,在祖国交通战线屡建战功的中国人民解放军基建工程兵(武警交通第二总队前身)数万名官兵从湖北建设工地挥师天山,拉开了修筑天山公路的序幕。

  修筑天山公路的10年间,部队先后有168名官兵牺牲,蜿蜒曲折的562公里天路上,平均每3公里就留下了一个筑路官兵的英灵。

  惨烈的代价筑就了世界建筑史上的奇迹。1983年10月25日,天山公路交付使用,成为第一条沟通南北疆的大通道,也是我国西部边陲第一条国防公路。公路的修建使乌鲁木齐与南疆间的里程缩短了200余公里、伊犁与南疆间的里程缩短1000余公里,对新疆的军事、战略、经济产生了无法估量的意义。

  在新疆的公路工程建设中,二总队总是啃最难啃的“骨头”,吃别人难吃的苦,干出大家都叫好的工程。

  35年来,这支英雄部队转战天山、昆仑山和大漠戈壁,参与建设了天山公路、中巴公路、新藏公路和新疆第一条高速公路乌鲁木齐—奎屯高速公路等百余条重要公路,里程8000余公里。其中3项获国家质量最高奖———鲁班奖,4项获交通部优质工程奖,80多项获得了省区优质工程奖。

  他们还在天山公路修筑了我国第一条防雪走廊、海拔最高的隧道,改建了世界上海拔最高的新藏公路,修建了我国第一座扶壁式挡墙,养护着世界上海拔最高、路况最差、道路最险的新藏公路。

  为民筑起幸福路

  35年来,二总队官兵始终以促进新疆经济繁荣和社会稳定为己任,用智慧和汗水默默地为边疆人民筑造着一条条致富之路。和田人民用了14年时间,修了3次路,都因财力和技术力量有限未能修成。1985年,应自治区的要求,交通二总队承担了和布公路的修筑任务。

  在对一段叫“死人崖”的地段进行爆破开路的时候,需要开挖60多个几十米深的导洞装炸药。洞里空气稀薄,灯都点不亮,加上高温炎热,硝烟粉尘排不出来,战士们在洞里打风钻时经常昏过去,苏醒后,又冲进洞内继续工作。

  1986年10月,经过二总队五支队官兵4年多苦战,和布公路全线通车了。和田地区120万各族群众少柴缺煤的历史一去不复返,经济社会发展步入了一个新的历史时期。为了表达感激之情,和田各族人民集资为二总队官兵在和布公路零公里处修建了一座筑路兵肩扛铁锹、手指前方的纪念碑。

  2008年5月,新疆自治区将准东煤电煤化公路的修筑任务交给了二总队六支队。烈日炎炎,二总队上百名官兵开进了古尔班通古特沙漠,在46公里长的战线上开始筑路。6个月后,他们按期交工,为准东的早日开发创造了条件,吸引了神华、鲁能等国内5家大型公司投资50多亿元。

  35年来,总队官兵建成的8条国道、70多条省道,连接公路里程达14.7万公里。如今的新疆道路宽敞、四通八达。以天山公路为枢纽的沿线那拉提草原等五个旅游带迅速兴起,南北疆煤炭、石油等物资运输由原来的5天缩短到6个小时,各族人民人均纯收入增长30倍以上,真正起到了“修一条公路,暖一村人心,富一片土地,稳一方社会,为党和军队立一座丰碑”的作用。

  牺牲奉献铸丰碑

  入疆35年来,二总队响应国家号召,把8000公里的公路镌刻在了祖国六分之一的国土上,广大官兵舍生忘死,默默奉献,先后有320多名官兵牺牲在大漠戈壁、雪域高原的筑路工地上,将青春和生命化作了边疆经济腾飞的基石,在新疆各族人民心中树起了一座丰碑。

  被中央军委授予“雷锋式好干部”荣誉称号的副营长姚虎成,就是在1978年4月9日和战士们为大部队上山开辟便道时被一万多立方米的冰雪掩埋,牺牲时年仅33岁,电影《天山行》就是以他为原型拍摄的。

  2007年5月,八支队一名新婚不久的干部妻子休假千里迢迢来探望在昆仑山上筑路的丈夫。她从湖南娄底出发,搭汽车、乘火车,到新疆喀什走了整5天。从喀什到丈夫所在的筑路工地不通公交车,她边走边问,有便车坐便车,没便车就搭老乡的毛驴车。最后,这个泼辣的湖南妹子在茫茫大漠中又跋涉了两天,终于到达了目的地,可丈夫此时已转场至下一个工地。新娘子望着冰峰雪岭、浩瀚大漠、漫漫长路,欲哭无泪,默默地踏上了遥远的返乡之路……

  2008年6月,中共中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记王乐泉在二总队准东筑路工地检查工作时说:“交通二总队为新疆作出的贡献,全疆2100多万各族人民是不会忘记的!”


Google


TAG: 法制日报
 
-5 -3 -1 - +1 +3 +5

评分:0

发表评论

【声明】 路桥吾爱刊载的资讯及其他内容均由网友提供分享 并且纯属作者个人观点,不表示路桥吾爱同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。网友转载请注明原作者姓名及出处。如有侵犯到您的版权,请与我们联系,我们会马上进行重新整理!

信息搜索 便民服务

  • 标题:
  • 分类:

最近更新

  • 世界级的京台高铁,啥时候可以通车(图)
  • 住房城乡建设部关于简化建筑业企业资质标准部分指标的通知
  • 港珠澳大桥主体工程今日全线贯通 能抗16级台风(图)
  • 中铁建老总向总理倒苦水:有国企200多空壳公司就为1事
  • 李克强主持召开国务院常务会议部署推进城市地下综合管廊建设 扩大公共产品供给提高…
  • 李克强剑指中国“地下”问题 力推综合管廊
  • 国务院关于取消和调整一批行政审批项目等事项的决定
  • 粤赣高速河源段匝道断裂 多辆大卡车坠落(图)
  • 城市地下综合管廊工程规划编制指引
  • 25号联合令:基础设施和公用事业特许经营管理办法.doc

本月热点

相关阅读

  • 千亿投资启动前先问检察院
  • 涉农反贪查处难度大农民最关心
  • 城市变“泽国”凸显内涝防治法律缺位
  • “董事长”骗270万获刑12年
  • 政府不应忽视专业决策
  • 检察机关启动30多个预防项目
  • “西部领先全国一流”目标如何实现
  • 向守牧:百姓眼中的“110、120”
  • 筑路铁军征战“高原孤岛”
  • 制定法律保障迅速依法开展动员

赞 助 商

点击这里给我发消息 加入【路桥吾爱-lq52.com】QQ群 | 交流论坛 | 站点地图 | 友情链接 | 空间列表 | 站点存档 | 手机访问 |

路桥吾爱 2001-2012 湘ICP备16018960号-1