【本报讯】（特约通讯员 吴立民）近日，市规划部门针对市人大代表的相关建议作出回复，按照2009年度我市交通综合治理任务工作要求，龙盐路、恒心路、西禾路的建设均已列入我市近期建设计划中，陆续动工兴建。
在今年召开的市四届人大六次会议上，张梅中代表在提交的《关于尽快建设龙盐路、恒心路、西禾路的建议》中称，随着盐田港集装箱运输流量的超负荷和二通道建设，目前盐田港运输道路的瓶颈即是早已规划的龙盐路、恒心路和盐田内循环西禾路的建设问题，这三条道路的建设是完善整个盐田港区出入的交通道路重大规划的组成部分，可解决目前道路拥堵和收费问题。人大代表建议尽快动工建设龙盐路、恒心路、西禾路，解决盐田市民和盐田港区物流行业交通拥堵、交通费用成本高等问题。
市规划部门在回复中称，龙盐快速路作为我市高快速路网布局中的重要组成部分，除了承担盐田、横岗、龙岗之间的城市交通以及各横向通道的交通转换功能外，还兼作盐田港东港区北向重要的疏港通道。目前，龙盐路北段（即龙翔大道至龙平路段）已在龙岗区北通道项目中开工建设，龙盐路南段（即盐田东港区至龙翔大道段）已由市交通局与盐田港集团开展了项目建议书编制工作，正在发改部门审批立项中。
恒心路规划的城市主干道，是盐田、横岗、平湖及东莞凤岗镇，南北向客运交通联系走廊，是我市东部地区交通性、生活性并重的骨干道路。该道路对于加强盐田港后方陆域、横岗街道、平湖街道及东莞凤岗镇的交通联系与沿线经济发展具有重要意义。该项目已于2008年取得立项，市规划局正在积极开展方案设计前期工作。
西禾路是连接龙盐快速路（规划）与盐排高速公路两条主要输港道路的重要联络通道，它的建设对于完善后方陆域的路网结构，加强快速系统之间的联系，保证疏港交通网络的安全性等方面具有重要意义。由于西禾路的建设受到龙盐快速路建设时序的制约，为了更好的完善盐田港后方陆域路网结构，充分发挥盐排高速的疏解功能，市规划局滨海分局已完成了盐田港后方陆域西禾路交通规划设计工作，并提出近期建设西禾路（盐排高速至东海道段）的近期实施方案，此方案已经纳入盐田区近期建设计划，正由盐田区发改局开展前期工作。
按照2009年度我市交通综合治理任务工作要求，龙盐路北段年内完成投资2．5亿元，龙盐路南段年内开展前期工作。恒心路年内完成方案设计、工程可行性报告。西禾路一期工程已取得立项，现由盐田区政府加快推进项目的建设进度，争取年内开工建设。市规划部门表示将积极跟踪推进以上项目的建设。
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