□记者杨传忠
本报济南8月24日讯记者从省交通运输厅获悉，济南二环东路高架桥工程已经于24日全线竣工交付，25日、26日将向市民开放，拟于27日12时后正式开放通车。
济南二环东路高架桥工程是十一届全运会的重点配套交通建设项目。它北起济青高速公路零点立交，南至燕山立交，主线全长9.5公里，按照一级公路标准建设，双向6车道，设计速度60公里／小时，概算投资11.4亿元。高架桥限高2.9米，大货车以及大客车禁止通行。
按计划，27日上午，二环东路高架桥将与地面道路同时举行开通典礼，仪式结束后有望在12时后对社会车辆放行。
25日至26日，二环东路高架桥将向市民开放。开放期间，只允许市民和非机动车辆上桥参观通行，机动车禁止上桥通行；开放参观时间为：25日8:00至21：00，26日8:00至12:00。
省城南北提速 外地来济更顺
记者探路
□本报记者杨传忠
济南二环东路高架桥全线留有“四扇门”共8条上下匝道，记者带您推“门”上桥看一看。
自南向北，燕山立交可以看作是一个起点。无论是经十路东向或西向车辆，还是二环南路下来的车辆，都可以通过燕山立交桥互通立交进入二环东路高架桥。
二环东路高架桥的第一扇门，设在和平路口高架桥，东侧匝道为上口，西侧为下口。出入口匝道全部为单向单车道，全宽8米，限速40公里每小时。
二环东路高架桥分别在山大北路、花园路、荷花路设立了三扇门，其中山大北路出入口为“东下西上”，花园路出入口为“东上西下”，荷花路出入口为“东下西上”。
在与北园高架桥相交处设立了互通立交，工业北路西向车流可通过全福立交桥进入二环高架。
二环东路高架的终点在104国道处。为给104国道改造留出空间，二环东路高架桥在北端并没有和济青高速零点立交在空中相接，而是直接落地与104国道相接，从济南黄河大桥以北过来的车辆直接通过落地入口就能上桥。
需要特别一提的是，荷花路西侧上口因为拆迁未完成，暂时还未建设完毕，不能通行。
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桥上四对匝道 应该如何进出
□本报记者杨传忠
据济南交通部门介绍，二环东路高架通车后将形成济南的第二条南北快速大通道，和北园高架、顺河高架以及年底将动工的二环西路高架，将形成“卅”字形市内交通快速通道，极大缓解省城日益严重的南北向交通压力，尤其是给拥堵的顺河高架桥和历山路减压，并带动东部新城快速崛起。
对于济南北部济阳、商河和西北部聊城、德州的市民来说，二环东路高架桥的建设也是个绝佳的消息。例如从聊城到济南奥体中心看全运会开幕式将实现“全程高速”，从济青零点下了高速直接上二环东路高架桥，到燕山立交后几分钟就到了奥体中心。
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