总建筑
面积：
10万平方米
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外观：
造型似橹，细部由雾凇点缀
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投资：
约9.54亿元
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本报吉林讯（记者姜彦艳）8月31日23时53分，K7374次列车缓缓驶离吉林火车站站台。为吉林市服务了17年的火车站，开始全面封闭施工。
新吉林站到底啥样？有什么功能？老站封闭后，这些问题成了众人关注的焦点。
外观
造型似橹 细部由雾凇点缀
9月1日零时起，吉林火车站全部业务转至吉林西站和江北站。同时，吉林火车站改扩建工程正式启动。
记者从吉林市铁路项目建设领导小组办公室了解到，新站的设计方案经铁道部几轮方案竞选后，优化确定。由中建国际设计公司设计的橹的造型、细部用雾凇点缀的方案，以多数赞同票胜出。
规模
总建筑面积10万平方米
据了解，新吉林站总建筑面积约10万平方米，其中站房面积45278平方米，站场面积54925平方米。预计近期（2020年）旅客发送量为1400万人，远期（2030年）旅客发送量为2200万人，车站旅客最高聚集人数预计为6000人。总投资约9.54亿元。
新站以中康路和辽宁路为中轴线，对称布局，分东西两个站房。站房东西两侧分别布置广场、停车场等配套设施。通过高架落客平台，彻底解决东西车流贯穿的难题。
布局
旅客“流线”上下车 出入互不干扰
新的吉林站站场，将采用跨线式、上进下出站型，旅客通过车行方式行至高架落客平台，进入大厅上车；通过步行方式，由站房东侧或西侧进入进站大厅，通过自动扶梯上高架候车大厅上车；出站旅客通过站台扶梯引流进入地下出站通道，检票后，通往东西地下车场或进入出站大厅，出入互不干扰。
新站旅客上下车的站台由3个扩展到8个，旅客可根据车次分别进入站台，不用长距离行走和排队候车。
配套设施
多样化的商业中心
新吉林站周边，还配套了广场、停车站、交通换乘中心等项目，与吉林站项目同期进行。交通乘换中心包括：运输服务区、休闲景观区、商贸住宅区和道路扩建及市政通道等，计划总面积在229110平方米，总投资预计将达到25亿元。
另外，新站将城际铁路、普速铁路、公路客运、公共交通、社会车辆及民航售票联检等各种交通换乘转化为区域性的商业活动中心，形成城市枢纽的新商圈。
预计在2010年10月，改扩建后的吉林站，将正式投入使用。
踏查
临时站点配套设施逐步完善
市民对临时分流使用的吉林西站和江北站，反映如何？昨日，记者分别踏查。由于旅客对分流车站不熟悉，到候车室和售票大厅，还需要询问。吉林西站一侧还在平整场地，准备下一步扩建。
对吉林西站反映较多的“配套设施不齐全”的问题，记者采访了吉林站孙永富站长。
孙站长介绍，考虑到两个站的实际情况，在两站都兴建了面积在1500平方米的临时候车大厅。大厅内暖气、座椅等配套设施齐全，与老吉林站的格局非常相近。为能更好地满足旅客需求，吉林站打算在吉林西站再扩建400平方米，作为售票大厅。另外，相应的配套设施，如停车场、餐饮、卫生间等，也会逐步完善。
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